Coincidiendo con el nacimiento de Autofácil, Toyota presentaba en Europa su modelo Prius: su primer híbrido, y el germen del sistema híbrido eléctrico que, a día de hoy, propulsa a casi toda la gama del fabricante japonés logrando una gran eficiencia, con consumos y emisiones ultra-bajas.
Por primera vez en la historia del automóvil, los vehículos electrificados han superado en volumen de ventas a los impulsados por motores diésel. En septiembre, los electrificados tuvieron una cuota del 139%, mientras que en los diésel sólo fue del 24,8%.
El pasado mes de octubre se llevaron a cabo 2.089 matriculaciones de vehículos eléctricos en nuestro país, una cifra que, comparada con el mismo periodo del año anterior, supone un crecimiento del 101%. El más vendido ha sido el Hyundai Kona Eléctrico.
La filial de la marca nipona en España ha tenido la suerte de contar con unas unidades del Nissan Ariya para que los interesados puedan ver al natural cómo es su primer SUV 100% eléctrico.
El nuevo modelo totalmente eléctrico simboliza el comienzo de una nueva era electrificada para Ford; es uno de los 14 vehículos electrificados de Ford que llegarán a Europa a finales de 2020.
La última creación del departamento Chevrolet Performance es una curiosa K5 Blazer que aúna el espíritu clásico del todoterreno de General Motors con la última tecnología eléctrica del fabricante.
La marca francesa rompe moldes presentando el primer SUV compacto, híbrido enchufable y generalista: el Renault Captur E-TECH. Aunque su precio supera la barrera psicológica de los 30.000 euros.
Esta es la selección de los coches eléctricos más interesantes en la actualidad está pensada para cubrir todas las necesidades, desde las de los urbanitas y hasta las de los viajeros más intrépidos.
El icono urbano de Fiat alcanza su tercera generación con sus habituales carrocerías de tres puertas, descapotable… y una nueva con una puerta trasera auxiliar en el lado derecho de la carrocería. Y será exclusivamente eléctrico.