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A medida que aumenta el parque de vehículos eléctricos, talleres y concesionarios tienen que prepararse para evitar riesgos como el de incendio. Una aseguradora ofrece las medidas definitivas.
El mercado global de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) ha sufrido un duro golpe en el primer semestre de 2024, registrando una caída del 34,1% en las matriculaciones en comparación con el mismo período del año anterior. Solo se vendieron 5.621 unidades en todo el mundo.
La electrificación no es solo un desafío técnico, sino un imperativo comercial para que las marcas no tengan que pagar multas en 2025 por superar de media los 93,6 g/km CO2.
La Organización Mundial del Comercio se prepara mediar entre China y la Unión Europea por el aumento de los aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de dicho territorio.
Al no tener que estar conectado a un depósito, las marcas puede colocar los puertos de carga de los coches eléctricos casi en cualquier parte. Aquí están las ubicaciones más originales.