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Sí, cómo lo lees. Los especialistas de Electric Classic Cars han tomado un Ferrari Testarossa, uno de los deportivos más icónicos del mundo, y han sustituido su motor V12 de gasolina por otro… de Tesla. Lo más ‘molesto’ es que, con él, las prestaciones del Ferrari han mejorado.
Xpeng desembocará en ambos países de la Península este mismo año, y lo hará con dos SUV eléctricos, denominados G9 y G6; y una berlina, también eléctrica y con el nombre de P7.
Te daremos pistas: no, no es un Tesla y sí, se trata de un coche eléctrico chino. Esta berlina acaba de batir un nuevo récord, recargando su batería con una potencia de carga tope de 546,4 kW.
Muchas marcas han resucitado algunos de sus modelos clásicos para transformarlos en coches eléctricos, ¿por qué siguen esta estrategia?
La alianza entre Grupo Invicta y Zunder permitirá a los clientes de las marcas distribuidas en España por este grupo obtener varias ventajas en la red de cargadores para coches eléctricos y descuentos en sus planes de suscripción.
BYD vende en China, desde abril del año pasado, este urbano de 3,78 m y cinco puertas que, con 75 CV, promete una autonomía de hasta 380 km. Lo mejor es su precio, que en China parte por debajo de los 9.500 euros.
Si buscas un coche eléctrico, lo más normal es que busques uno… a un precio que no te arruine. Los modelos de coche eléctrico barato aún no son muchos en el mercado, pero el club automovilístico alemán ADAC ha seleccionado los mejores
Las subvenciones del Ayuntamiento de Madrid a la compra por parte de particulares de coches ‘verdes’ se renuevan para este 2024. Se pueden solicitar hasta el próximo 7 de julio y pueden llegar a superar los 8.500 euros para la compra de un vehículo con etiqueta CERO.
El primer coche eléctrico de la marca china, la berlina Xiaomi SU7, ha despertado una expectación inusual… incluso en China. Tanto es así que esta berlina eléctrica de 4,99 m llegó a superar las 100.000 reservas pasadas sólo 48 horas desde la apertura de reservas.
En marzo de 2024, las ventas de coches electrificados, híbridos y de gas en España se han reducido en un 9,1 % alcanzando las 10.633 unidades.
