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El segundo Porsche Macan es el primer SUV 100% eléctrico de la marca alemana: ya se puede encargar en dos versiones y con una potencia de hasta 639 CV.
A lo largo de una semana, hemos podido probar en profundidad el Honda e:Ny1, el segundo coche eléctrico de la marca japonesa a la venta en Europa y un SUV de 4,39 m de longitud que promete 412 km de autonomía sin recargar. En la primera parte de la prueba, ya hemos visto que este
Este SUV eléctrico está a la venta en España con un único motor de 150 kW/204 CV, tracción delantera y dos niveles de acabado. Te contamos cómo es.
Desde comienzos de año, un gran país europeo ha instaurado un alquiler a largo plazo para coches eléctricos que permite que los ciudadanos de menores recursos accedan a este tipo de vehículos por módicas cantidades mensuales. ¿El resultado? Lo han ‘petado’.
Stellantis ha asegurado que evitará entrar en la guerra de precios de los coches eléctricos que ya han comenzado marcas como Tesla.
Como ya ocurriera con el Seat Mii y el Volkswagen Up!, el nuevo coche eléctrico barato de Seat sería una variante del futuro Volkswagen ID.1.
Después de más de dos años de subida en el precio de los coches eléctricos de segunda mano, 2023 ha cerrado con una disminución de casi 3.000 euros.
Todos los coches probados por ADAC en 2023 han sido sometidos a este test, donde los eléctricos ganan por goleada.
Jeep muestra la primera imagen del que será su primer vehículo 100% eléctrico: el Jeep Wagoneer S, que debería aterrizar en Europa en 2025.
Los responsables del primer fabricante mundial han señalado que Toyota no pondrá en el mercado un eléctrico de bajo coste como el Citroën ë-C3 o el próximo Renault Twingo. El motivo es muy sencillo.
