A la hora de plantearse la compra de un coche eléctrico, uno de los principales temores de los interesados es saber cuánto durarán sus baterías y cuánto cuesta sustituirlas. Pues bien, un estudio demuestra que estos elementos duran y se estropean menos de lo que pensamos.
Aunque en principio parecía que el bZ4X de Toyota sólo podría conducirse mediante la modalidad de renting, al final se podrá comprar. Y esto es lo que cuesta.
Comprobamos la velocidad a la que es capaz de cargarse (y probamos) el Renault Mégane EV60 E-Tech Electric, la versión 100% eléctrica y con batería grande del Renault Mégane.
Gracias a su cámara 3D, el robot de carga automática (ACR) de Hyundai enchufa correctamente el puerto de carga al vehículo eléctrico de forma totalmente automatizada.
Los nuevos modelos de Audi han elegido Canarias como lugar para ser desvelados a los medios.
Volkswagen ha dejado atrás la idea de un cambio de diseño para apostar por toda una nueva generación. La firma alemana ha dado un salto de gigantes con el nuevo Volkswagen ID.3 de 2023, consiguiendo un vehículo con mucho más aerodinámica que dispara la calidad en todos los sentidos frente al modelo anterior, ganando principalmente en autonomía y relación calidad/precio.
El Renault Kangoo Furgón E-Tech cuenta con hasta 300 km/h de autonomía, y según indica correos, las nuevas 100 unidades recorrerán una media de 12.000 km al mes en las 24 provincias donde prestarán servicio.
La edición limitada BST edition 230 añade equipamiento y estética de corte deportivo al Polestar 2. Y sólo se fabricarán 230 unidades.
Ford ha desvelado el nuevo Explorer que aterrizará en Europa en los próximos meses. Olvida el concepto Explorer que tienes en la cabeza, porque el nuevo modelo se ha reinventado.
La empresa eslovaca InoBat ha avanzado en las conversaciones con la Junta de Castilla León y con el ayuntamiento de Valladolid para levantar en la ciudad su fábrica de baterías, que contaría con una capacidad de 32 gigavatios y daría empleo a 2.160 personas.
