La versión de acceso a la gama del XC40 tiene un motor 1.5 de tres cilindros con 129 CV de potencia, que le sitúa por debajo de la mayoría de sus alternativas. Lo hemos probado a fondo para saber si es suficiente.
BMW ha iniciado la comercialización del Serie 4 Coupé, la versión de dos puertas y línea deportiva del Serie 3. Nos hemos puesto a los mandos del M440i, el más potente de la gama hasta la llegada del M4.
El nuevo restyling de Toyota C-HR mantiene la oferta mecánica del modelo anterior, pero trae consigo importantes novedades en materia de seguridad, conectividad y equipamiento.
Por fin, uno de los comerciales más esperados llega al mercado español. Nos referimos al nuevo Volkswagen Caddy, un modelo que presenta un salto tecnológico espectacular. Eso sí…¿podrá con rivales tan exitosos como el Citroën Berlingo o el Peugeot Rifter?
¿Te has enamorado del nuevo Cupra Formentor? En ese caso tenemos muy buenas noticias. Ahora incorpora una mecánica 1.5 TSI con una gran relación entre prestaciones y consumos. Además, permite rebajar notablemente el precio de salida, situándose por debajo de 30.000 euros.
La marca francesa rompe moldes presentando el primer SUV compacto, híbrido enchufable y generalista: el Renault Captur E-TECH. Aunque su precio supera la barrera psicológica de los 30.000 euros.
Mercedes pone a la venta el segundo integrante de la familia de vehículos eléctricos EQ. En este caso se trata de un monovolumen denominado EQV, que no es más que la variante 100% eléctrica del Clase V. Se fabrica en España y ya está a la venta desde 79.084 euros.
El Dacia Duster presenta una importante novedad en una de sus mecánicas de gasolina. A continuación, te damos las primeras informaciones y los detalles técnicos.
El icono urbano de Fiat alcanza su tercera generación con sus habituales carrocerías de tres puertas, descapotable… y una nueva con una puerta trasera auxiliar en el lado derecho de la carrocería. Y será exclusivamente eléctrico.