Las ventas de comerciales ligeros no dejan de crecer y, en marzo, las matriculaciones de este tipo de vehículos crecieron un 8% respecto al mismo mes del año anterior. Te contamos todos los detalles de las versiones más baratas de los modelos más vendidos.
Peugeot une fuerzas con el especialista Tinkervan para lanzar las versiones Camper del Peugeot Traveller y el Peugeot Rifter. Ambos modelos pueden contar con todo lo necesario para viajar con la casa a cuestas, desde el techo elevable hasta la nevera.
Citroën une fuerzas con el especialista Tinkervan para lanzar su gama de variantes Camper para el Spacetourer. En función de la versión escogida, el polivalente de la marca gala puede tener techo elevable, mesa interior, asientos giratorios e incluso tracción 4x4.
El Peugeot Traveller es la versión de pasajeros del Peugeot Expert. Nosotros hemos probado su variante con acabado Allure y motor 2.0 BlueHDI de 180 CV y cambio automático. En esta fotoprueba te contamos todos sus detalles.
Después de 22 años en el mercado, la furgoneta grande de Mercedes, el Sprinter, llega a su tercera generación. Además de mejorar en diseño, equipamiento y economía de uso, el Sprinter presenta una serie de novedades en conectividad estrenadas en últimos turismos de la marca.
Citroën acaba de poner a la venta el nuevo Berlingo y para celebrar su lanzamiento lo ofrece desde 14.990 euros o desde 179 euros al mes. Además, los primeros 200 pedidos irán acompañados de una Experiencia Nuevo Citroën Berlingo.
La entrada en vigor del ciclo de homologación en condiciones reales WLTP motivó la automatriculación de miles de turismos, pero los fabricantes también llevaron a cabo la misma táctica con los comerciales ligeros; ahora se han convertido en auténticos chollos de km 0.
El fabricante de vehículos comerciales ligeros Maxus ha elegido la feria IAA de Vehículos Comerciales de Hannover, Alemania, para presentar el nuevo comercial Maxus EV80 Light-Electric en cuatro versiones. Su lanzamiento tendrá lugar en 2019.
Citroën y Peugeot ponen a la venta las versiones comerciales del Berlingo y el Rifter. En Citroën añaden el apellido Van –Berlingo Van– y en Peugeot conservan el nombre de la anterior generación –Partner–. Si andas buscando un vehículo para trabajar, práctico y con un buen nivel de equipamiento no te pierdas todos los detalles.
El Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter comparten plataforma, motorizaciones y equipamiento. En esta comparativa enfrentamos a ambos modelos, ¿cuál de los dos es más interesante? Descúbrelo en este vídeo.
El nuevo Iveco Daily Hi-Matic Natural Power dispone de un motor alimentado por GNC. Eso supone economía de uso y poder circular por la ciudad sin restricción alguna.
El Citroën Berlingo Van ya está disponible en la red de concesionarios de la marca francesa desde 12.190 euros. Galardonado con el premio "International Van of The Year 2019", este comercial ligero se ofrece con dos carrocerías y una amplia oferta mecánica.
Uno de los monovolúmenes grandes más lujosos del mercado, el Mercedes Clase V 2018, ha pasado por nuestras manos, en concreto en su versión Avantgarde con motor 250 d de 190 CV, el más potente de la gama. La oferta mecánica se completa con otras dos mecánicas, también de gasóleo: la V 200 d, con 136 CV, y la V 220 d, con 163 CV.
Recibimos numerosas consultas sobre diversos aspectos que atañen a los vehículos de carácter comercial. En esta líneas respondemos todas las dudas que pueden surgir.
A través de 20 imágenes analizamos este monovolumen, en concreto en su versión de carrocería intermedia, con una longitud de 5,14 metros y un motor 2.2 turbodiésel de 190 CV. Una opción versátil y exclusiva para uso personal y para servicios de transporte de personas.
Ford acudirá a la feria IAA de Vehículos Comerciales de Hannover, Alemania, con la versión de producción del Ford Transit Custom PHEV, que llegará al mercado a finales del año que viene y ofrecerá hasta 50 km de autonomía eléctrica.
El programa estadounidense de buscadores de tesoros 'American Pickers', localizó de manera fortuita, el vehículo que utilizaba la banda de rock en sus inicios.
A finales de este mes tendrá lugar la presentación oficial de la nueva Transit de dos toneladas, que ofrecerá una mayor eficiencia de consumo y carga útil, además de un nuevo diseño frontal, más conectividad y tecnología micro híbrida para sus motores.
En julio se han matriculado 19.066 vehículos comerciales ligeros. Esta cifra supone un incremento de las entregas del 5,3% en comparación con el mismo mes del pasado año. El canal de autónomos, con 6.602 unidades entregadas, sube en el mes de julio un 5,7% respecto del mismo mes del año anterior.
En agosto, las matriculaciones de turismos crecieron un 48,7% respecto al mismo mes del año pasado, pero el octavo mes del año también fue bueno para las ventas de vehículos comerciales ligeros, que se incrementaron en un 20,2% al acumular 15.392 registros.
La propuesta de Toyota en el segmento de los comerciales ligeros se llama Proace y tiene en el Proace Verso una alternativa perfecta a los clásicos monovolúmenes.
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Su deseo será servir a domicilio el título mundial a la plana mayor de Honda. El de sus rivales, impedirle tal honor. Todos los punteros tienen opciones de ganar la carrera. Lo han hecho con anterioridad y siguen en disposición de repetirlo. Es un G.P. que promete.
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