Opel Astra 2016: ¡Lo hemos probado!
Nos desplazamos a Alemania para probar uno de los coches que darán la campanada el próximo año: el Opel Astra 2016.
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Nos desplazamos a Alemania para probar uno de los coches que darán la campanada el próximo año: el Opel Astra 2016.
Renault reinventa por completo el Espace, que adopta un aspecto a medio camino entre un todocamino y un monovolumen… aunque con un dinamismo cercano al de un turismo. Está a la venta con dos motores diésel y uno de gasolina.
El atractivo del Giulietta resulta indudable. Esta versión Quadrifoglio Verde pretende atraer también a los que miran más allá de la estética. Nos subimos a este nuevo Alfa Romeo Giulietta QV del que te traemos todos los detalles.
Las energías alternativas van ganando cada vez más adeptos de manera paralela al desplome del diésel. En el caso de Seat, su apuesta pasa por el gas natural, una tecnología que ya se ofrece en el León, en el Mii y en el Ibiza.
Ford ´inventó´ el monovolumen de carácter ´semi-deportivo en 2006´. Nueve años después, presenta una segunda generación totalmente nueva. Veamos cómo es y cómo va.
El BMW Serie 2 Gran Tourer no es un eléctrico, o un deportivo, ni tiene una M en el portón trasero. Sin embargo, según BMW, es el primer monovolumen premium capaz de transportar a siete pasajeros con comodidad. ¿Estará exagerando?
La gama del Volkswagen Golf Variant se completa con dos versiones que marcan el tope de potencia en gasolina y diésel: el Variant R y el Variant GTD, con 300 y 184 CV, respectivamente.
Tras los fiascos de los Patriot y Compass en Europa, Jeep vuelve a la carga en el segmento de los SUV’s compactos con el nuevo Renegade. Tomando como base la plataforma del Fiat 500L, promete ser toda una alternativa a los Opel Mokka, Skoda Yeti…
Cinco años después de su aparición, el DS 3 experimenta un ligero restyling que coincide, además, con el momento en el que DS pasa a ser una marca como tal. Eso sí, esto no es más que una maniobra de márketing, pues DS continúa en la órbita de Citroën.
El Suzuki Vitara 2015 es amplio, equipa un potente motor diésel de 120 CV y es el único SUV pequeño con cinco años de garantía. ¿Basta eso para competir contra los Nissan Juke, Renault Captur, Opel Mokka?