Mercedes C200 BlueTEC, primera prueba
Mercedes ha cambiado por completo su Clase C. Ahora tiene un diseño más deportivo y ofrece más tecnología pero, ¿será suficiente para ser la opción más recomendable de su segmento?
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Mercedes ha cambiado por completo su Clase C. Ahora tiene un diseño más deportivo y ofrece más tecnología pero, ¿será suficiente para ser la opción más recomendable de su segmento?
Las primeras unidades del Toyota Land Cruiser 90 con el motor turbodiésel de 3,0 litros son una base excelente para una preparación, como queda demostrado en este ejemplar de la serie especial 50th Anniversary tras su paso por las manos de Talleres Tomás y Al Límite.
El Mini puede considerarse como uno de los pioneros del segmento de los urbanos premium. Sin embargo, en estos momentos hay otras cinco alternativas que pueden resultar más interesantes. ¿En qué le ganan?
Tiene un diseño espectacular, puede equipar motores de hasta 360 CV y porta una estrella sobre el capó. Está claro que el Mercedes GLA es un todocamino «especial» pero… ¿realmente vale los 39.400 euros que cuesta la versión 4Matic más asequible?
Tras cuatro años a la venta, el A1 recibe una versión deportiva ‘S’ que presume de algo que no ofrece ningún otro urbano: un motor gasolina de 231 CV y tracción total.
Aunque a simple vista cueste apreciarlo, el Mini ha cambiado casi por completo. Ahora, cuenta con una nueva plataforma, una renovada gama de motores, gran parte de lo último en tecnología de BMW, es más grande y ofrece un poco más de espacio para situarse como el mejor urbano premium. ¿Lo consigue?
El Skoda Yeti 4×4 es uno de los todo camino más interesantes del mercado. Para recordarnos sus notables capacidades off-road, su fabricante nos ha preparado una interesante jornada de tests en un emplazamiento de excepción.
El conocido Toyota Rav4 cumple 20 años. Y que mejor forma que celebrarlo que con una versión denominada 20 Aniversario que incluye un completo equipamiento.
El antes conocido como Viano pasa a denominarse Clase V, un nuevo modelo que pretende definirse como un monovolumen de lujo con la capacidad de una furgoneta.
La segunda generación del Toyota Aygo tiene una imagen desenfadada, espacio para cuatro ocupantes y consume 4,1 l/100 km. ¿Estamos ante el coche perfecto para la ciudad?