Pruebas - 209 - Revista coches Autofacil

Mitsubishi Montero 3.2 Di-D 5p

Francisco Jesús Cañadilla / 12 de marzo de 2013

Cuando apareció esta generación del Mitsusbishi Montero en el mercado, allá por el año 2000, en las listas de precios proliferaban los todoterrenos grandes con motores tetracilíndricos, reductora, bloqueos de diferencial, eje rígido, siete plazas, etc. Ahora este esquema está reservado a dos rara avis como son el Toyota Land Crusier y este Mitsusbishi Montero que, a pesar de las actualizaciones recibidas en estos más de 12 años, sigue conservando la esencia de auténtico TT…y con el glamour que da haber ganado el Dakar.

VW Passat Alltrack 2.0 TSi vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI

Pablo J. Poza / 11 de marzo de 2013

De los creadores de los Audi A4 Allroad y A6 Allroad, nace la que probablemente se convertirá en una nueva saga cuyo primer integrante es el VW Passat Alltrack, un familiar con suspensiones elevadas y estética off-road.

Mitsubishi Outlander PHEV: Un todocamino electrizante

Jose Maria / 6 de marzo de 2013

Hasta ahora, los todocaminos más ecológicos eran modelos como el Touareg Híbrido o el Lexus RX450h, cuyo mayor problema es su elevado precio.El nuevo Mitsubishi Outlander, sin ser un coche precisamente barato pone al alcance de los usuarios un vehículo para el día a día, con tracción 4×4, versátil, con buena habitabilidad y ecológico por unos 45.000 euros.

Mclaren 12C Spider

Javier Arús / 4 de marzo de 2013

Nos han prometido que la versión descapotable del MP4-12C va igual de bien que la cerrada. de entrada, lo cierto es que sólo pesa 40 kilos más…

Santana 3500 DL

Juan Carlos Ramírez / 28 de febrero de 2013

Pocos vehículos han sido diseñados para uso exclusivamente rural e industrial. Los Santana son un claro ejemplo de una especie recientemente extinguida, en la que la sencillez prima por encima de todo.

Opel Zafira Tourer BiTurbo: Para familias con prisas

Enrique Espinós / 27 de febrero de 2013

Opel comercializará desde el próximo abril la versión más potente de este familiar. Incorpora un motor 2.0 CDTi Biturbo y gracias a sus 195 CV, alcanza una velocidad máxima de 218 km/h y acelera de 0 a 100 en 8,9 seg. Eso le convierte, según Opel, en el familiar compacto de siete plazas más rápido del mundo, pero, ¿cómo va?

BMW 125d Automático 5p

Miguel Tineo / 27 de febrero de 2013

Con sus 218 CV, este Serie 1 es el compacto diésel más potente del mercado. ¿Será también el más deportivo?

Kia Cee’d 1.4 CRDi, Chevrolet Cruze 5p 1.7 VCDI LS+ y Fiat Bravo 1.6 JTD

Autofacil Autor / 25 de febrero de 2013

Tener un diesel que sirva para casi todo no tiene por qué ser caro; aquí tienes tres propuestas bien diferentes: una especialmente barata -el Fiat-, una muy potente y rápida -Chevrolet- y una tercera especialmente equipada y la más moderna de todas -el Kia-. ¿Cuál es la mejor?

Toyota RAV4 2013: Más espacio y menos campo

Karam El-Shenawy / 21 de febrero de 2013

La cuarta generación del Toyota RAV4 –nacido en 1994, como pionero entre los todocamino compactos– se caracteriza por una evidente mejora de la habitabilidad y el espacio interior y una, no menos evidente, pérdida de aptitudes off road. Toyota nos desplazó hasta Barcelona, un mes y medio antes de su puesta a la venta, para comprobar en qué ha cambiado y cómo se comporta su todocamino más emblemático.

El Mercedes Clase E estrena diseño… y algo más

Andrés Martínez / 21 de febrero de 2013

Hemos tenido la oportunidad de viajar a Barcelona para probar el nuevo Clase E restyling; un modelo que recibe un diseño más juvenil –inspirado en el del Clase A– e interesantes novedades. Por si fuera poco, pudimos probar el Clase E más potente de la historia: el E63 AMG S 4MATIC de 585 CV.

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