BMW 125d Automático 5p
Con sus 218 CV, este Serie 1 es el compacto diésel más potente del mercado. ¿Será también el más deportivo?
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Kia Cee’d 1.4 CRDi, Chevrolet Cruze 5p 1.7 VCDI LS+ y Fiat Bravo 1.6 JTD
Tener un diesel que sirva para casi todo no tiene por qué ser caro; aquí tienes tres propuestas bien diferentes: una especialmente barata -el Fiat-, una muy potente y rápida -Chevrolet- y una tercera especialmente equipada y la más moderna de todas -el Kia-. ¿Cuál es la mejor?
Toyota RAV4 2013: Más espacio y menos campo
La cuarta generación del Toyota RAV4 –nacido en 1994, como pionero entre los todocamino compactos– se caracteriza por una evidente mejora de la habitabilidad y el espacio interior y una, no menos evidente, pérdida de aptitudes off road. Toyota nos desplazó hasta Barcelona, un mes y medio antes de su puesta a la venta, para comprobar en qué ha cambiado y cómo se comporta su todocamino más emblemático.
El Mercedes Clase E estrena diseño… y algo más
Hemos tenido la oportunidad de viajar a Barcelona para probar el nuevo Clase E restyling; un modelo que recibe un diseño más juvenil –inspirado en el del Clase A– e interesantes novedades. Por si fuera poco, pudimos probar el Clase E más potente de la historia: el E63 AMG S 4MATIC de 585 CV.
Volvo V40 Cross Country: con el campo en mente
Con 40 mm más de altura libre al suelo, la parte inferior de la carrocería recubierta y unos parachoques reforzados con aluminio, el V40 –fabricado en la planta belga de Gante– estrena una variante más campera: el Cross Country. Pero, ¿se le puede considerar un todoterreno? Tuvimos la oportunidad de probarlo y aquí te lo contamos.
Citroën DS3 Cabrio: Listo para la primavera
Citroën ha elegido el 20 de marzo –día en el que se pone fin al invierno– para sacar a la venta el primero de los descapotables de su gama DS, el DS3 Cabrio. Pero antes, la marca nos desplazó hasta Valencia –lugar escogido estratégicamente por su buen tiempo- y así descubrir cómo va.
Volkswagen T3 Syncro TD «Nito»
Con un motor TDI de 90 CV, diferencial central anulado, suspensiones elevadas y mejoras interiores, este T3 ya no es una «furgo»; es un 4×4 preparado para la aventura .
Prueba: Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki Automático
Por 38.390 euros tenemos la posibilidad de acceder a uno de los todocamino más equilibrados del mercado y menos conocidos por el gran público. El Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki automático supone el tope de gama y de serie incluye elementos que en sus rivales germanos, como el BMW X1, suponen un desembolso extra, y no precisamente barato. Además cuenta con siete plazas.
Opel Frontera 2.2 16v
Este «tres puertas» es un buen TT de escaso éxito comercial, pero que está dotado de sólidos recursos para salir del asfalto.
Seat Leon FR 2.0 Tdi
El León se renueva por completo, pero… ¿lo bastante como para poner en apuros a los nuevos Audi A3 y VW Golf?