Toyota será otra de las marcas que trate de conquistar la subida a Pikes Peak de 2013. Para lograrlo, se ha hecho con los servicios del piloto más laureado de esta competición: El japonés Nobuhiro `Monster´ Tajima.
La cuarta prueba del calendario F1 2013 se convirtió en un éxito «TOTAL» para la petrolera que patrocina a los equipos Red Bull y Lotus en el campeonato del mundo , con la presencia de tres de sus pilotos copando el cajón de ganadores: Sebastian Vettel, Kimi Räikkonën y Romain Grosjean.
Sebastian Vettel lleva dos victorias en esta temporada de F1, y ambas coinciden con las dos carreras con peor suerte para Fernando Alonso. En Bahréin, la única posible oposición era la del español, pero desapareció en apenas unas vueltas. El hombre de la pole, Nico Rosberg, también se hundió.
Nadie esperaba a Mercedes después de su discreto rendimiento en las sesiones de entrenamientos libres, pero finalmente Nico Rosberg partirá mañana por delante de Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
Por primera vez desde hace tres años, se puede decir que Alonso tiene un Ferrari competitivo con el que luchar por el título. Tras su victoria en China, ¿qué le puede esperar en el Gran Premio de Bahréin? ¿Es Ferrari favorita?
Un Aston Martin Rapide S se convertirá en el primer coche de competición propulsado por hidrógeno que disputa una prueba internacional: El Rapide S de resistencia debutará en las 24 Horas de Nürburgring. Es otra de las formas con las que la marca está celebrando su centenario.
Transcurridos unos días desde los test celebrados en el Circuit de Catalunya, y poco antes de que den comienzo los últimos tests en el circuito alemán de Hockenheim -previos a la primera carrera, que se celebrará allí-, analizamos las dos novedades que presentará el DTM 2013.
24 años después de su última victoria, Peugeot volverá a disputar la Pikes Peak el próximo 30 de junio. En la subida a esta colina de Colorado (Estados Unidos) siempre se pueden ver las creaciones más radicales y extrañas, y el 208 T16 que pilotará Sébastien Loeb no es una excepción.
Victoria cómoda para Ogier, que se fue quedando sin rivales conforme avanzaba la prueba, en la que los pilotos de Ford tuvieron una discreta actuación. Buenas sensaciones de Dani Sordo a pesar del incidente de la segunda jornada.
Fernando Alonso ha sido el piloto que mejor ha sabido gestionar unos Pirelli con alta degradación en Shanghai, lo que le ha dado un triunfo en una carrera especialmente compleja estratégicamente.
