El nuevo Volkswagen Golf Variant, junto a la versión campera Alltrack, ha sido presentado en Alemania. Partiendo de la base del Golf 8, la versión familiar del compacto alemán goza de mayor espacio interior y de una oferta mecánica con hibridación ligera.
Desde los albores del siglo XX hasta nuestros días, la industria automotriz ha sido la gran impulsora del mundo moderno. La inventiva, las necesidades de los usuarios y las modas sirvieron –y sirven– para modular la evolución de este fenómeno tecnológico, social y económico siempre seguido de cerca por las revistas especializadas, que empezó como una ingeniosa excentricidad.
Los compactos siguen siendo una opción muy demandada por las familias más jóvenes. El gran equilibrio que ofrecen entre amplitud interior y comportamiento dinámico, junto con un precio algo más contenido que el de los SUV, les convierte en vehículos igualmente recomendables para los desplazamientos diarios y para viajar.
La variante más práctica de la gama Volkswagen Golf ya está disponible en el mercado español. Y ojo, porque también ofrece una versión con etiqueta ECO de la DGT. A continuación, te proporcionamos las tarifas y el equipamiento de sus acabados.
En septiembre de 2020 se han vendido 2.378 coches eléctricos. Una vez más el Tesla Model 3 es el modelo más vendido, mientras que Volkswagen consigue colar 3 modelos en el Top 10 de ventas.
¿Te gusta el restyling del Volkswagen Tiguan? En ese caso no puedes perderte las novedades que acaban de llegar en la gama diésel. Por un lado, tenemos una variante más accesible sin tracción total, y además aparece una potente versión con nada menos que 200 CV.
Sigue, en vivo, la presentación del primer SUV eléctrico de Volkswagen: el ID.4
Tras varios meses de espera, por fin conocemos al nuevo Volkswagen ID.4. El primer SUV eléctrico de la marca de Wolfsburgo llegará Europa a finales, agosto con una edición especial de lanzamiento que parte de los 49.950 euros.
Por fin, llega a España una versión más económica del Volkswagen Golf con hibridación. ¿Compensará el sobrecoste respecto a la variante convencional? A continuación te damos los datos, sus equipamientos y más detalles.
El Volskwagen Golf, probablemente el compacto más conocido y mítico del mercado, ha presentado su octava generación en 2020. Sin embargo, en el mercado de ocasión hay multitud de unidades del Volkswagen Golf 7. ¿Interesan?
La gama del Volkswagen Polo deja atrás los motores de gasóleo TDI. Además, reajusta uno de sus propulsores principales bajando su potencia, si bien permite cumplir las últimas normas medioambientales. Ya podemos ofrecerte los precios y equipamientos para España.
Volkswagen acaba de presentar una versión aún más radical del Golf GTI: el Clubsport. Un compacto deportivo con un motor gasolina de 300 CV que llega dispuesto a plantar a cara a rivales como el Civic Type R o el Renault Megane R.S.
El Volkswagen ID.4 es el primer SUV de la marca alemana totalmente eléctrico, el cual ofrece una autonomía de hasta 522 kilómetros. Llegará inicialmente al mercado en dos ediciones especiales de lanzamiento de las que ya se conoce su precio.
Si dices no a los SUV, ojo a la última novedad de la gama Volkswagen Arteon. Este modelo, disponible con las carrocerías berlina y Shooting Brake, incorpora el avanzado bloque de 200 CV. Ha llegado el momento de desvelarte los datos técnicos, las tarifas y los equipamientos para España.
La próxima generación del Volkswagen T7 Multivan se ha dejado ver desprovista de camuflaje. Basado en la plataforma MQB de la marca, llegará al mercado en versiones gasolina, diésel, híbrido ligero e híbrido enchufable.
La firma de Wolfsburgo da comienzo a la comercialización del nuevo Volkswagen Golf GTI en el mercado español. La octava generación del deportivo compacto germano parte de los 42.290 euros.
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