Audi ha escogido el Festival de la Velocidad de Goodwood para presentar su último modelo de competición, el Audi R8 LMS GT2. Este carreras cliente con motor V10 de 640 CV competirá en pruebas europeas y americanas de la nueva categoría GT2. Audi ya tiene programas de competición en varias disciplinas, pero la marca de […]
Por tercera vez, Giti Tire ha competido en la ADAC Total 24 Hours de Nürburgring , en esta ocasión con dos Audi R8 que han terminado en primero y segundo puesto en la clase SP8. El innovador equipo femenino participó con un VW Golf GTI que logró acabar la carrera a pesar de los problemas
Cuatro años después de llegar a los circuitos de todo el mundo, el Mercedes-AMG que compite en la categoría GT3 de la FIA se renueva para mejorar su rendimiento, ganar en fiabilidad y reducir su coste de mantenimiento. Los equipos podrán comprarlo a finales de 2019. Con más de 130 unidades vendidas del Mercedes-AMG GT3,
Como no podía ser de otra manera, el Hyundai i20 R5 de Iván Ares cuenta con las últimas evoluciones homologadas por Hyundai Motorsport, que principalmente han afectado a una leve mejora en el rendimiento del motor. Cuando se desarrolló el R5, al frente de Hyundai Motorsport estaba el francés Michel Nandan, que entre otras cosas
Iván Ares nos ha invitado a Lugo para probar el Hyundai i20 R5 con el que espera volver a ganar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Y hemos pensado que sería buena idea acercarnos con el nuevo Hyundai i30 Fastback N para comprobar hasta qué punto la astilla se parece al palo. Hay
Famoso por su victoria en Le Mans en 1988, el Jaguar XJR-9 terminó con el dominio de Porsche en la época dorada de las carreras de prototipos. Para muchos, la década de las competiciones internacionales de Grupo C (1982–1992) fue la última gran era de las carreras de prototipos. Una época en la que estrellas
A pesar de no hacerse con la victoria en las 24 Horas de Le Mans, Porsche ha finalizado la temporada del Mundial de Resistencia con el título de pilotos y de constructores en las categorías GTE-Pro y GTE-Am. Al final no pudo ser en el circuito de La Sarthe. Porsche no pudo revalidar el título
El piloto español ha vuelto a lo más alto de la clasificación tras el fallo de Ott Tänak, que cometía un fallo en la última especial. El cántabro vuelve a saborear lo que es la victoria, algo que no sucedía desde el Rally de Alemania en 2013. Como ha ocurrido en las 24 de Horas
Por segundo año consecutivo, el Toyota TS050 Hybrid número 8 conducido por Fernando Alonso, Sebastian Buemi y Kazuki Nakajima ha cruzado la línea de meta de Le Mans en primera posición. Con esta victoria, el mismo equipo gana el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). El Toyota TS050 Hybrid ha vuelto a triunfar en las
La mítica prueba de resistencia cuenta este año con una cifra récord de participantes: 62, entre los que figura Fernando Alonso, que busca revalidar la victoria conseguida el año pasado con Toyota. Cómo es la carrera Los coches participantes deben dar vueltas al circuito ininterrumpidamente durante 24 horas, en las que los equipos deben recorrer la
