La anticipación de la demanda de coches por el aumento del IVA, que entra hoy en vigor, no se ha notado en los datos de ventas del mes de junio. Según datos de la consultora MSI para la Federación de...
Conceptronic, compañía europea líder en soluciones de movilidad y conectividad para el mercado de gran consumo, presenta una variedad de productos que se convertirán en los compañeros imprescindibles...
En este emblemático escenario del automovilismo español y con la colaboración de la Cátedra de Seguridad Vial, la compañía mostró las últimas tecnologías creadas para que los navegadores GPS mejoren...
Ahora, casi dos años y medio después, llega esta variante descapotable para la que se ha escogido un tradicional techo de lona -el más utilizado en este segmento-. ¿Por qué no se ha optado por uno...
Sobre todo por la nula visibilidad posterior, que obliga a tirar de intuición a la hora de maniobrar con estos casi seis metros de vehículo, aunque la incorporación de la ayuda al aparcamiento trasero...
Desde entonces y hasta 2001, año en que la compañía fue completamente adquirida por DaimlerChrysler (hoy Daimler), siempre ha habido una autocaravana Westfalia basada en una carrocería de Transporter...
Tras el Prius, el primero en beneficiarse de ello es el Auris que, gracias a esa tecnología, gasta muy poco -3,8 l /100 km de media- y, a menos de 50 km/h, puede funcionar sólo con su motor eléctrico...
Siete años más tarde, ambas marcas han vuelto a repetir la ‘operación’ y el resultado, por parte de VW, ha sido este nuevo Touareg. Un modelo que, respecto a su antecesor, crece cuatro cm de largo y...
Carrocerías Dispuso de tres: coupé -como el de María-, targa -se podía quitar un techo duro de fibra situado encima de las dos plazas- y cabriolet -descapotable tradicional-. Las primeras unidades...
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en...
Sin embargo, para un modelo más grande como el nuevo E Cabrio ha vuelto al clásico techo de lona -la misma solución que usa un Audi A5 Cabrio, pero distinta a la del BMW Serie 3 Cabrio, que sí...
No; el nuevo S60, aparte de completamente distinto, es mucho mejor que su antecesor en todo. Esto es lo obvio pero porque lo más importante es saber si este Volvo puede competir con los modelos...