La Comisión Europea ha planteado este miércoles 13 de septiembre la posibilidad de incluir aranceles a los coches chinos, pues sospechan que cuentan con subsidios del estado chino que les permite ofrecer unos precios muy bajos. China lo niega.
La cuarta edición del Barómetro Auto Mobility Trends 2023 de Coche Global hace un análisis del optimismo moderado de las empresas del sector de la automoción y de la movilidad, que afrontan nuevos retos y oportunidades.
Dacia nos habla de su exitoso presente, orgullosa de sus raíces y con vistas a un futuro halagüeño en el que, acertadamente, la electrificación total se retardará todo lo que se pueda.
Este año la Muestra de la Movilidad Sostenible de Oviedo (MOVEO) desarrolla dentro de su programa las Jornadas de Formación Profesional con carácter gratuito para todos los públicos.
Más de 140.000 trabajadores están dispuestos a ir a una huelga esta semana si General Motors, Ford y Stellantis no aumentan sensiblemente sus salarios y condiciones de jubilación.
Lo ha anunciado el canciller alemán en el marco del reciente IAA Mobility de Múnich. De esta forma, el país germano quiere pasar de sus 90.000 puntos de recarga actuales a un millón para 2030.
Un estudio de la Fundación Mozilla analiza la gestión de la protección de datos personales que llevan a cabo 25 marcas de coches… y suspende a las 25. Y es que alguna incluso podría extraer ¡datos de tu actividad sexual!
Los últimos anuncios de restricciones de extracción de crudo por parte de Rusia y Arabia Saudi incrementan aún más el precio de la gasolina, que ha subido cerca de un 13% desde el inicio del verano y está en su precio máximo desde hace un año.
Por primera vez, el precio medio de los coches de segunda mano supera los 20.000 euros. El incremento de los precios en el mes de agosto se sitúa por encima del 3,5%, batiendo récords de precio en 27 provincias españolas. ¿El motivo? El aumento de venta de coches seminuevos y eléctricos.
El precio de la gasolina y de otros combustibles seguirá subiendo en el futuro. O al menos es lo que buscan Arabia Saudí y Rusia, que restringirán aún más la extracción de crudo hasta final de año.
