Creada en 1947 como la marca nacional de vehículos industriales (y de deportivos), Pegaso fue un referente de innovación y diseño en Europa. Tanto fue así que Iveco la adquirió en 1991. Un libro desvela toda su historia y, por ser lector de Autofácil, puedes conseguirlo a un precio especial.
Xiaomi, el gigante chino fabricante de móviles y electrodomésticos, busca su acceso a la fabricación de vehículos eléctricos y podría conseguirlo gracias a la adquisición de parte del negocio de vehículos eléctricos de China Evergrande, un conglomerado inmobiliario propietario de NEVS, la antigua Saab.
En los últimos meses, algunas compañías como Stellantis, Seat, Toyota, Audi, General Motors o Ford se han visto obligadas a cerrar algunas de sus factorías por la escasez de suministro de chips y semiconductores.
El 21% de su precio si adquieres un coche nuevo o uno usado, pero sólo si lo adquieres a un profesional. Si lo adquieres a un particular, tendrás que abonar en cambio el impuesto de Transmisiones Patrimoniales, cuyo importe varía en función de la CC. AA. en la que residas.
Según señala el último informe anual de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la edad media del parque de turismos en nuestro país en 2020 se situó en los 13,1 años, mientras que la media del continente europeo fue de 10,8 años.
En su informe ‘Automoción 2020-2040’, la consultora KPMG España recoge que durante los próximos años se podrían crear en nuestro país hasta un millón y medio de puestos de trabajo relacionados con la electrificación que está experimentando el sector del automóvil.
La escasez de microchips está provocando grandes estragos en la industria del automóvil, con esperas para las entregas de hasta un año. Para solventar momentáneamente esta situación, Porsche está instalando chips temporales que sustituirá una vez lleguen los originales.
ANFAC y Faconauto proponen la instalación de 340.000 puntos de recarga de acceso público para 2030 con el objetivo de incentivar a demanda del vehículo eléctrico.
La crisis de materias primas derivada de la pandemia se mantiene por sexto mes consecutivo y provoca una caída del 18,1% en la producción de vehículos.
Cruzber, empresa que se encarga de la fabricación de barras de techo, portaequipajes y accesorios, ha presentado los resultados de los seis primeros meses del año, en los que ha registrado un crecimiento superior al 65%.
