Esto es lo que tarda en acelerar el Range Rover Sport SVR fuera del asfalto (vídeo)

Uno de los datos importantes a la hora de medir la rapidez y la deportividad de un coche es el tiempo que tarda en completar la aceleración de 0 a 100 km/h. Sin embargo, siempre se ha tomado como referencia el asfalto, algo lógico por otra parte. Pero la marca de todoterrenos Land Rover ha querido desafiar los límites y ha grabado -y medido- lo que tarda uno de sus modelos más radicales, el Range Rover Sport SVR, en acelerar de 0 a 100 km/h en superficies fuera del asfalto, lo cual demuestra las capacidades prácticamente infinitas de este vehículo.

Lo cierto es que las pruebas de aceleración siempre se realizan en condiciones óptimas para extraer el mejor rendimiento de los vehículos -con los neumáticos adecuados, un buen asfalto, la meteorología más beneficiosa, etc.-, algo que aporta más valor incluso a lo que se ve en el vídeo adjunto al final de esta noticia. En él se ven situaciones en las que el agarre no es el deseado para dominar un vehículo; sin embargo, este modelo consigue salir airoso en todos los supuestos. De hecho, conviene recordar que el Land Rover Range Rover Sport es el SUV más rápido en dar una vuelta completa al mítico Circuito de Nürburgring, en Alemania.

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Recordemos que el Range Rover Sport SVR esconde bajo el capó un propulsor de gasolina V8 de 5.0 litros que entrega una potencia de 551 CV y un par motor máximo de 680 Nm -es por ello que te recomendamos subir los altavoces al darle al play, para disfrutar de su sonido-. Los tiempos conseguidos en los diferentes terrenos -utilizando diferentes modos de conducción que ofrece el sistema Terrain Response 2- en la aceleración de 0 a 100km/h son los siguientes:

• Asfalto: 4,7 segundos.
• Grava: 5,3 segundos.
• Hierba: 5,5 segundos.
• Arena: 5,5 segundos.
• Barro: 6,5 segundos.
• Nieve: 11,3 segundos.