Aprobados el pasado 11 de noviembre de 2020, la Dirección General de Tráfico dio un plazo de seis meses para que la ciudadanía conociera la nueva normativa y para que las administraciones adaptasen la señalización.
Un vehículo inmovilizado en calzada o arcén de una vía, de forma no reglamentaria, constituye un potencial peligro para sus ocupantes, para la del resto de usuarios; y para los servicios de auxilio que acuden a su rescate. Cada año en nuestro país se producen muertes que nunca tendrían que haber ocurrido, tras sufrir una
En una de sus últimas sentencias, el Juzgado Contencioso Administrativo número 5 de Córdoba ha tomado la decisión de anular una multa captada por un radar fijo por ‘no existir dos fotografías tomadas en diferentes instantes’. A continuación, aclaramos el motivo detrás de esta resolución y cuál es la norma.
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Uno de nuestros lectores ha encontrado un coche con las pegatinas de la ITV situadas en la ventanilla trasera y se pregunta si eso es legal. Respondemos a su consulta.
¿Te has planteado alguna vez comprar o vender un coche de segunda mano? Es un proceso en el que, para no tener sorpresas ni disgustos, hay que conocer muy bien los trámites a seguir y qué detalles comprobar. Te lo explicamos todo.
Cada año, Tráfico detecta a 45.000 conductores que reinciden en infracciones por las que ya han sido multados. Un estudio de la Fundación Línea Directa estima que hasta el 55% de los conductores españoles (15 millones, si se extrapola al total de automovilistas) repiten, habitualmente, las mismas conductas ilegales.
En la última década, la inversión en mantenimiento de las carreteras ha caído un 76%, según la Asociación Española de la Carretera (AEC). Firmes en mal estado o con grietas, señales que no se ven… pueden ocasionar daños en nuestro coche o un siniestro.
¿Cuántos coches la llevan? En la actualidad, el distintivo C es (con muchísima diferencia) el más frecuente en la guía de precios de Autofácil, de manera que esa idea de que ‘todos los coches sean Eco’ que sugeríamos en artículos anteriores aún queda muy lejos. En cualquier caso, la situación cambia mucho entre marcas.
Lo deseable tras un accidente de tráfico grave es que sufra solamente el vehículo, no sus ocupantes. Pero la verdad es que a veces, sin resultar fatal, un accidente de ese calibre puede provocar lesiones que, a su vez, desemboquen en secuelas crónicas y/o resistentes a los tratamientos.