Cómo cuidar tus neumáticos en invierno
El invierno y el frío es una de las épocas más complicadas para los conductores por las condiciones climáticas adversas que se presentan en la carretera. Por eso, es importante cuidar de nuestros neumáticos.
El invierno y el frío es una de las épocas más complicadas para los conductores por las condiciones climáticas adversas que se presentan en la carretera. Por eso, es importante cuidar de nuestros neumáticos.
La visita al taller mecánico siempre es temida por los usuarios, pero… ¿sabes cuáles son las averías por las que tendrás que desembolsar más dinero?
¿Cuánto tardan en recibir los recambios los talleres y servicios oficiales? Siempre se ha dicho que, en las marcas asiáticas, este plazo se dispara. Pero, hoy día, y con varios centros de logística en el Viejo Continente, este plazo no es tanto. Mazda, por ejemplo, te asegura que el 96% de las piezas que solicitan sus clientes llegan a cualquier punto de Europa en 48 h… ¿Cómo lo hacen?
Elegir un buen neumático es clave en nuestra conducción diaria, pero comprarlo en el sitio adecuado es el paso previo para que nuestra elección sea la correcta. ¿Quieres saber dónde puedes comprar neumáticos?
Los buenos datos generales de la industria del motor española en 2015 han tenido su reflejo en las ventas de neumáticos de reposición. Los especialistas pronostican que la tendencia alcista continúe en 2016. El objetivo: 20 millones de neumáticos vendidos a finales de año.
Tan solo se necesitan unos sencillos pasos para hacer una operación de mantenimiento de las más importantes para tu vehículo y que te ahorrará un buen dinero.
El aceite del motor es un elemento clave, esencial para conservar en perfecto estado la mecánica de un automóvil. Por esto, intentar ahorrar en la calidad del aceite puede provocar una avería grave en nuestro vehículo.
El líquido anticongelante del coche sirve para que el motor no se congele en invierno y para impedir que se sobrecaliente el coche. Reemplazarlo es fácil y barato.
Ya han comenzado las llamadas a revisión en Alemania para subsanar la manipulación de emisiones, que abarcarán unos 2,4 millones de vehículos en el país teutón.
La Organización de Consumidores y Usuarios ha determinado el resultado a partir de una encuesta realizada a más de 30.000 conductores europeos.