Precios del Alfa Romeo Giulia en España
Ya se han publicado las tarifas oficiales del Alfa Romeo Giulia, la nueva berlina premium de la marca italiana que ya acepta pedidos.
El Alfa Romeo Giulia es una berlina de enfoque deportivo que, a comienzos de 2023, ha recibido una ligera renovación, con leves cambios en el frontal, que ahora adopta unos faros tricuerpo para asemejarse al Alfa Romeo Tonale. En el interior, adopta una nueva pantalla digital de 12,3” a modo de cuadro de instrumentos y que ofrece tres modos de visión: uno futurista, denominado ‘Evolved’; otro llamado ‘Relax’ minimalista y que se caracteriza por la ausencia de información en los dos diales laterales; y un tercero que Alfa denomina ‘Heritage’ y que muestra una instrumentación clásica, con grafías basadas en los modelos de la marca de los años 60 y 70.
Además, con la actualización de 2023, la gama de la berlina italiana se reestructura en cuatro niveles de acabado, Super, Sprint, Ti y Veloce, los dos primeros con propulsión trasera y el último, tracción total. Estas versiones incorporan motores de 160 a 280 CV.
Asimismo, y durante un tiempo que la marca no ha especificado, se venderá el acabado tope Competizione, que incorpora, sobre el equipamiento de las versiones Veloce, elementos como las pinzas de freno pintadas en color rojo, asientos y salpicadero con costuras en color rojo, equipo de sonido Harman Kardon, lunas traseras sobretintadas y la suspensión con amortiguación electrónica ‘Alfa Active’. Además, estas versiones Competizione se pueden elegir en un color exclusivo: el tono gris Moon Light Mate, que cuesta 2.515 euros extra.
El Alfa Romeo Giulia ya recibió un restyling a finales de 2019, en el que se mejoró la tecnología, se introdujeron un nuevo sistema de conducción autónoma y se dio un paso adelante en materia de conectividad.
Así, el renovado Giulia incorporó una nueva pantalla TFT de 7” en el cuadro de instrumentos y mejora la pantalla central de 8,8”, que se hace táctil y adopta un nuevo diseño con gráficos optimizados basados en widgets. Asimismo, este modelo equipó el sistema Alfa Connected Services, que ofrece mayor conectividad y servicios para aumentar la seguridad y el confort. En conducción autónoma, alcanza el nivel 2, por lo que el vehículo puede encargarse del acelerador, el freno y la dirección en condiciones específicas y siempre bajo la supervisión del conductor. Algunos de los sistemas incorporados son ayuda de mantenimiento de carril, ángulo muerto activo, control de crucero activo, ayuda en atascos y asistencia en autopista.
Ya se han publicado las tarifas oficiales del Alfa Romeo Giulia, la nueva berlina premium de la marca italiana que ya acepta pedidos.
Alfa Romeo ha dotado a la policía italiana de dos nuevos modelos de la marca. Se trata, nada más y nada menos, que de dos Alfa Giulia Quadrifoglio con 510 CV de potencia.
Después de muchos meses esperando a que llegara la berlina de Alfa Romeo, la primera unidad ha salido esta semana de la planta de producción.
La gama de la nueva berlina italiana se compondrá de dos variantes de gasolina y otras dos diésel: en su punto de mira están los Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3 y Audi A4.
Ya conocemos las motorizaciones de la nueva berlina italiana, con potencias diésel de entre 150 y 210 CV y gasolina comprendidas entre 200 y 280 CV, QV aparte -510 CV-.
Proveedores de Alfa Romeo aseguran que el lanzamiento del Giulia se pospondrá 6 meses debido a la ralentización del mercado chino.
La nueva berlina premium de Alfa Romeo, el Giulia, ya tiene precios para su versión Quadrofoglio, la más extrema: a partir de 87.000 euros.
Alfa Romeo ha presentado en Frankfurt el nuevo Giulia Quadrifoglio, la versión más deportiva de la gama, un purasangre de más de 500 caballos en el que lo prioritario son las prestaciones puras y las sensaciones de conducción.
Alfa Romeo enseña una imagen del próximo puntal de su gama justo antes de que debute en el Salón de Frankfurt.
Alfa Romeo está dispuesta a recuperar todo el crédito que paree haber perdido en los últimos años. El primer movimiento lo efectuó con el Giulia y, ahora, anuncia que para el año que viene sacará al mercado el que sería su primer SUV, vehículo que, además, compartiría plataforma con el sedán.