El Aston Martin DB2/4 de 1954, considerado como auténtica inspiración para el Aston Martin que James Bond utilizaba en la novela Goldfinger de IanFleming,m será subastado mañana sábado por COYS International en el Reino Unido.
Aston Martin y Daimler están manteniendo conversaciones para ampliar su cooperación y, fruto de estas conversaciones, se podría llevar a cabo la construcción de un SUV con el fabricante de automóviles del Reino Unido busca ampliar su gama.
Los rumores sobre la posible compra cobran cada vez más fuerza tras el acuerdo con AMG con el que la marca británica podrá tener acceso a los componentes de motor de AMG. Ahora la duda es si Mercedes dará el paso definitivo para hacerse en propiedad con los servicios de Aston Martin y tener así una nueva gama de coches de lujo.
Seis meses después de que aston presentara su nuevo buque insignia, el Vanquish –que luce un nombre reciclado: Aston ya vendió un Vanquish entre 2001 y 2007–, llega su versión volante, es decir, descapotable, para convertirse en el Aston más caro de la gama.
Ya contábamos con que la marca británica celebraría su centenario con un prototipo fuera de lo común, pero nunca creímos que llegaría hasta este punto…
Daimler, a través de sus marcas Mercedes AMG y Mercedes Benz, ha llegado a un acuerdo con Aston Martin en el que se detalla que trabajarán en conjunto para el desarrollo de nuevos modelos con motores V8 y tecnología electrónica de última generación. A cambio, la marca alemana toma un 5% de la inglesa a coste cero.
Si eres un romántico de los descapotables con techo de lona frente a los de techo duro, el Vanquish Volante te gustará. Llega a finales de año para sustituir al DBS Volante, al que deja claramente por detrás en varios apartados.
¿Creías que comprándote un caro superdeportivo te librarías de los temidos defectos de fabricación? Aston Martin acaba de demostrar que no, solicitando que pasen por el taller casi 3.000 unidades de casi todos sus modelos.
Cada año se fabrican en el mundo unos 60 millones de coches. Eso implica que, cada medio segundo, un modelo abandona una línea de producción en alguna parte del planeta.Sin embargo, cada unidad del One-77 tardó tres meses en gestarse. y ninguna sabe qué es la producción en cadena.
La firma británica ha escogido las 24 Horas de Nürburgring como el lugar ideal para presentar el prototipo con el que celebra sus cien años de historia: El CC100 Speedster Concept contiene guiños a los deportivos clásicos.
