La marca alemana ha tenido que llamar a taller a muchos de los BMW Serie 3 que se fabricaron desde 1999 a 2006 por problemas de seguridad en el airbag del copiloto. Este fallo afecta a un total de 1,6 millones de modelos en toda Europa.
El i8 no es simplemente el segundo modelo de la división i de BMW –dedicada a los vehículos eléctricos e híbridos–. Representa además la consolidación de una nueva forma de hacer coches.
Como ya sucedió en el anterior Serie 3 Cabrio, con el Serie 4 Cabrio la marca alemana apuesta por ofrecer un auténtico ‘dos en uno’, gracias al empleo de un eficaz techo duro retráctil. Eso sí, tendrás que pagar un 15% más.
Tras una larga espera y suscitar bastante expectación, el reemplazo de uno de los deportivos mejor vendidos de la historia, el BMW M3, ya es oficial y puede comprarse.
A falta de dos meses para su comercialización, ya se conocen los precios del nuevo BMW M4 Cabrio, un coche que, dado el precio de partida –sin extras-, sólo podrán permitirse los más afortunados y bienaventurados económicamente hablando.
En otoño, BMW se convertirá en el primer fabricante del mundo en ofrecer un sistema de alumbrado basado en diodos láser para un modelo de serie –o puede que no, BMW y Audi mantienen una ‘agria’ polémica en torno a los faros láser–, el superdeportivo híbrido enchufable i8.
BMW es la empresa con mejor reputación en el sector de la automoción para los consumidores en España, según el estudio Rep Trak® Pulse España 2014, elaborado por Reputatition Institute, consultora líder mundial en el estudio de la reputación.