Dentro de la gama del BMW Serie 3, la versión 318i se sitúa como el escalón de acceso. Pero esto no debe confundirnos, ya que su nivel de prestaciones sorprende y el consumo resulta muy ajustado.
Desde las altas instancias se han empeñado en acabar con los motores diésel. Pero este BMW X6 demuestra que aún tienen razones para existir.
El BMW Serie 7 es uno de los buques insignia de la firma de Múnich y ahora también está disponible dentro del programa de vehículos de ocasión de BMW Premium Selection. Entre las unidades más interesantes que podemos ver en su web se encuentra este ejemplar con motor diésel de 265 CV, tracción total que refleja tan solo 950 km en su odómetro.
Las principales novedades del nuevo BMW iX3 residen en una estética renovada y una vertiente tecnológica ampliada que lo acercan a sus hermanos, los BMW iX e i4.
¿Cómo afecta la elección de transmisión al comportamiento, dinamismo y disfrute de un coche? Nos metemos en circuito para averiguarlo.
El BMW i Vision Circular es un prototipo 100% eléctrico que anticipa el diseño y las tecnologías que nos esperan en sus modelos futuros.
El BMW Serie 1 es uno de los compactos más exclusivos de la categoría. Por este motivo, una mecánica más accesible nunca viene mal para conquistar a un mayor número de usuarios; llega el momento de presentarte la versión gasolina 116i.
BMW ha presentado el nuevo i4 M50, el primer deportivo 100% eléctrico con carrocería coupé de cinco puertas que lanza la firma alemana. Equipado con dos motores eléctricos, anuncia una potencia máxima de 544 CV y un rango de autonomía de hasta 510 kilómetros según el ciclo WLTP.
La principal novedad de los deportivos de BMW es la posibilidad de asociarlos a un sistema de tracción total integral inteligente BMW M xDrive.
La marca bávara es consciente del futuro que supone la movilidad urbana. Por eso, y tras el patinete X2City, propone ahora dos nuevos prototipos de vehículos para ciudad: el patinete eléctrico CLEVER COMMUTE y la bicicleta electrificada DYNAMIC CARGO.
