El Dacia Lodgy ha sido el monovolumen compacto más económico del mercado, mientras ha estado a la venta entre 2012 y 2022 (en la actualidad ya está descatalogado).
El Lodgy disponía de dos o tres filas de asientos, donde podían viajar entre cinco o siete adultos, aunque la tercera fila es algo justa de espacio. Además, añadía un gran maletero de 827 litros de capacidad que, eso sí, se quedan en sólo 207 litros si llevamos ocupadas las siete plazas.
De momento, toda la gama de motorizaciones tiene cuatro cilindros. En gasolina, se ofrece un 1.3 TCe con 100 ó 130 CV, mientras que en cuanto a las mecánicas diésel, está la última evolución del bloque 1.5 Blue dCi, con 95 ó 115 CV. Todas equipan una caja de cambio manual de cinco relaciones. Además, hay varios acabados: Essential, Comfort, Laureate, Stepway y serie limitada Xplore.
He sufrido un siniestro con mi coche y quiero comprar un automóvil nuevo que sea barato, fiable y seguro por menos de 18.000 euros. Entre el Dacia Lodgy, el Citroën C4 Cactus y el Suzuki S-Cross, ¿cuál me recomendáis?
Estamos ante una oportunidad única para adquirir un monovolumen con un propulsor equilibrado a un precio sensacional. Además, no descuida su equipamiento de serie y tiene cinco años de garantía.
El monovolumen Dacia Lodgy no incorpora el bloque 1.0 TCe de 100 CV en su gama. Pero sí estrena la variante de 100 CV del propulsor 1.3 TCe. Si buscas una opción equilibrada y a un precio atractivo, no te pierdas todos sus detalles.
Este asequible monovolumen recibe un propulsor muy equilibrado por su relación entre prestaciones y consumos. ¿Se convertirá en la versión más exitosa del Dacia Lodgy? Lo analizamos a continuación. Dacia no para de sorprendernos en los últimos tiempos. Tanto es así, que hace unas semanas te informamos de la comercialización del Dacia Lodgy 1.3 TCE
El Dacia Lodgy nos ofrece el nuevo propulsor de gasolina y se convierte en una de las opciones más recomendables de la gama. A continuación te proporcionamos sus datos técnicos, el equipamiento y, por supuesto, el precio para España. Si te interesa adquirir un monovolumen compacto, tienes varias alternativas en el mercado: BMW Serie 2
Dacia cuenta en su catálogo actual con cinco modelos que pueden llevar el distintivo ECO de la DGT. Por el momento, ningún Dacia puede portar la etiqueta Cero.
En pleno auge de las versiones de gas en muchos modelos, el Dacia Lodgy se presenta no sólo como el monovolumen más barato del mercado, sino también como el 7 plazas más asequible y como el único que ofrece una variante de GLP ´low cost´. ¿Es una buena compra?
El final del año es uno de los mejores momentos para comprar un vehículo nuevo, ya que los fabricantes cuentan con ofertas muy interesantes: te descubrimos las diez mejores.
Posiblemente estés buscando un vehículo con siete asientos pero, ¿cuál se adapta más a tus gustos y necesidades?
¿Necesitas un coche con siete plazas y un precio razonable? Te mostramos cuatro coches con los que podrás transportar a tu familia sin arruinarte.
