La tercera generación del Logan ha dado un importante paso adelante, tanto en estética como en equipamiento y motores. La gama española se centra en el turbo 1.0 ECO-G de 101 CV, que funciona con gasolina o GLP y que se asocia a una caja manual de 6 relaciones.
Esta versión -con etiqueta Eco de la DGT- acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos y fija una velocidad punta de 186 km/h. Su consumo es de 6,8 litros/100 km y su maletero cubica 528 litros. Más adelante, la gama se completará con los gasolina de 67 y 91 CV, este último podrá incorporar cambio CVT.
Mucho se habla de la última generación del Dacia Sandero. Pero ojo, porque el Dacia Logan deriva del exitoso urbano, ofrece una magnífica relación precio-producto y un enorme maletero.
¿Buscas un coche nuevo por el presupuesto más bajo posible? ¿Entre 10.000 y 14.000 euros? No te preocupes: por ese precio es posible encontrar modelos interesantes e, incluso, con un nivel razonable de equipamiento y potencia si te acoges a alguna de las ofertas de las marcas.
Por fin, la nueva berlina de Dacia llega al mercado español. Sí, nos referimos al Dacia Logan 2021, un modelo que ha dado un impresionante salto adelante… y que ya nos muestra todos sus detalles. ¿Un anticipo? Incluye una versión con etiqueta ECO.
El Dacia Logan nos muestra el aspecto y los detalles técnicos de toda su gama. El salto cualitativo es tan grande que muchos usuarios no necesitarán más. Por tanto, la pregunta está clara, ¿resulta preferible al nuevo Dacia Sandero?
Nos llegan nuevas fotos espía de uno de los prototipos de pruebas del nuevo Dacia Logan MCV 2022. Se prevé que su llegada al mercado se produzca entre finales de 2021 y principios de 2022, a lo más tardar.
Por fin, Autofácil te puede mostrar las primeras imágenes del Dacia Logan Access 2021. Y es que si ya nos encontramos ante una berlina muy accesible, esta terminación pretende conseguir un precio aún más atractivo.
La actual generación del Dacia Logan nos dice adiós con una promoción espectacular. Disfruta de una mecánica TCe GLP con 101 CV, un año de seguro a todo riesgo gratuito y 300 euros de carburante gratis. ¿Quieres más? También ofrece cinco años de garantía y permite empezar los pagos en tres meses.
Desde el punto de vista técnico, el nuevo Dacia Logan es algo así como un Sandero con 528 litros de maletero. ¿Qué más argumentos ofrece la nueva generación de esta berlina?
La familia de coches Dacia impulsados por GLP obtiene un precio aún más competitivo gracias a las ayudas del Gobierno. Con etiqueta ECO, los precios arrancan por debajo de los 9.000 euros.
Aquí te mostramos una recopilación con las mejores ‘cazadas’ de nuestros compañeros de CarPix a lo largo de todo el mundo: Opel Mokka, Hyundai 45 EV, Dacia Logan y más.
