Esta berlina compacta de cuatro puertas es la más barata del mercado, mide 4,36 m de longitud, y está disponible con carrocería familiar de cinco puertas -denominada MCV-, que llega hasta los 4,5 metros de largo. Otro de los principales argumentos de venta del Dacia Logan es la capacidad de maletero -510 litros en la berlina y 573 litros en el MCV-. Además, esta versión MCV ofrece aparte los acabados Stepway y Stepway Xplore, de aspecto todocamino. Está disponible con la siguiente gama de motorizaciones: en gasolina, dos tricilíndricos, que son un 1.0 SCe de 73 CV y un 0.9 TCe de 90 CV que además tiene una variante que puede utilizar GLP. En diésel, se ofrece el 1.5 dCi con 90 ó 95 CV según acabado -que, por cierto, son Essential, Comfort, Stepway y Xplore-. La caja de cambios es, en todos los casos, manual de cinco marchas.
Más información
El Dacia Logan nos muestra el aspecto y los detalles técnicos de toda su gama. El salto cualitativo es tan grande que muchos usuarios no necesitarán más. Por tanto, la pregunta está clara, ¿resulta preferible al nuevo Dacia Sandero?
La actual generación del Dacia Logan nos dice adiós con una promoción espectacular. Disfruta de una mecánica TCe GLP con 101 CV, un año de seguro a todo riesgo gratuito y 300 euros de carburante gratis. ¿Quieres más? También ofrece cinco años de garantía y permite empezar los pagos en tres meses.
Desde el punto de vista técnico, el nuevo Dacia Logan es algo así como un Sandero con 528 litros de maletero. ¿Qué más argumentos ofrece la nueva generación de esta berlina?
Aquí te mostramos una recopilación con las mejores 'cazadas' de nuestros compañeros de CarPix a lo largo de todo el mundo: Opel Mokka, Hyundai 45 EV, Dacia Logan y más.
La versión familiar del Dacia Logan también recibe el nuevo propulsor 1.0 TCe de 100 CV con GLP... y se convierte en una de las mejores opciones de toda la gama. ¿Quieres saber más? A continuación te desvelamos los detalles y precios para el mercado español.
Quizá no sea uno de los modelos más populares de Dacia, pero el Logan MCV puede sorprendernos por su funcionalidad y precio. Además, ahora recibe un nuevo acabado para darle un toque más exclusivo. ¿Quieres saber sus tarifas y equipamientos?
Aunque los compradores europeos lo conocemos como Dacia Logan, en otros mercados se vende como un Renault.
Por fin, Autofácil te puede mostrar las primeras imágenes del Dacia Logan Access 2021. Y es que si ya nos encontramos ante una berlina muy accesible, esta terminación pretende conseguir un precio aún más atractivo.
Nos llegan nuevas fotos espía de uno de los prototipos de pruebas del nuevo Dacia Logan MCV 2022. Se prevé que su llegada al mercado se produzca entre finales de 2021 y principios de 2022, a lo más tardar.
La familia de coches Dacia impulsados por GLP obtiene un precio aún más competitivo gracias a las ayudas del Gobierno. Con etiqueta ECO, los precios arrancan por debajo de los 9.000 euros.
¿Tienes un presupuesto ajustado y necesitas un coche con el mayor maletero posible? Aquí te mostramos cuatro modelos por menos de 15.000 euros que son compras muy interesantes.
Si hace poco la marca rumana introdujo la opción 1.0 TCe GLP, ahora llega la versión de gasolina convencional. Sustituye al anterior 0.9 TCe de 90 CV y se muestra mucho más interesante en sus datos técnicos. ¿Quieres conocer todos sus detalles, los precios y equipamientos?
Dacia continúa trabajando en el desarrollo del nuevo Logan. Así lo demuestran las primeras fotos espía que nos hacen llegar los fotógrafos de CarPix durante las pruebas de invierno que la firma francesa está llevando a cabo en el norte de Suecia.
El Dacia Logan nos sorprende con su última novedad. El motor TCe GLP de 100 CV llega a España con un precio sumamente atractivo -sin necesidad de financiar ni entregar coche a cambio- y su equipamiento resulta muy interesante. A continuación, te damos más detalles.
| Lo último | Lo más leído |
| Lo último | Lo más leído |
|
