El pequeño Fiat 500 fue lanzado en 2007 en homenaje al modelo original, producido por la firma italiana entre 1957 y 1975. Desde el primer momento fue un total éxito de ventas, y en la actualidad se sigue comercializando respetando su forma original, aunque obviamente habiendo recibido numerosas actualizaciones. Una de las más importantes ha sido la introducción de motorizaciones eléctricas, que ocupan el lugar de las antiguas diésel. Tampoco se comercializa ya con motores de gasolina tradicionales, pero sí existe una versión microhíbrida.
Así las cosas, el Fiat 500 1.0 Hybrid se vende con carrocería normal o cabrio con techo de lona (en realidad no es un cabrio como tal, ya que los pilares B y C permanecen inmóviles), mientras que puede asociarse a cuatro acabados: Cult, Club, Dolcevita y Red. Respecto a su mecánica, emplea un motor 1.0 de tres cilindros y 69 CV que se asocia a una pequeña máquina eléctrica de 5 CV, dotándole de la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión es manual de seis velocidades.
En cuanto al Fiat 500e, que es la variante eléctrica, existen dos configuraciones: motor de 95 CV y batería de 23,7 kWh (21,3 kWh útiles) y motor de 118 CV y batería de 42 kWh (37,3 kWh útiles). La autonomía homologada es de 190 km en el primero de los casos y de 322 km en el segundo. Además, en el 500e se incorpora una tercera carrocería aparte de la normal y la descapotable. Se llama Fiat 500e 3+1 (en la imagen) y aporta una cuarta puerta de apertura inversa en el lado derecho de la carrocería. Los acabados del Fiat 500e son los siguientes: Icon, Red y La Prima by Bocelli.
Fiat ha presentado a la tercera generación del Fiat 500. Por primera vez, el pequeño utilitario italiano se vuelve completamente eléctrico además de convertirse en el primer vehículo de su segmento en ofrecer un nivel 2 de conducción autónoma.
El fabricante italiano presenta la versión de hibridación suave del Fiat 500 -su modelo más vendido en Europa- y del Panda. Ambos modelos cuentan con un motor gasolina tricilíndrico 1.0 de 70 CV más otro eléctrico de 5 CV, lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT.
El sistema híbrido se compone de un nuevo motor gasolina de tres cilindros de la familia FireFly, junto con la unidad eléctrica BSG de 12V para un total de 70 CV de potencia. Ya están disponibles para pedidos.
Durante el mes de octubre, Fiat ofrece el 500 con el motor gasolina de 69 CV, caja de cambios manual de cinco velocidades y 10 años de garantía por 8.990 euros. ¿Cómo de interesante es esta oferta? Sigue leyendo y lo verás.
Pequeños, ágiles, con un precio reducido y tan versátiles como una navaja suiza en ciudad. Sin duda, los microurbanos de este reportaje son los coches ‘perfectos’ para la urbe.
Hasta finales de mes, Fiat ha puesto en oferta 400 unidades en stock de toda su gama, la mayoría de ellas del Fiat 500, que ahora está disponible desde 10.175 euros. Todos modelos en promoción cuentan con 10 años de garantía y asistencia en carretera.
Desde el pasado miércoles 24 de abril es obligatorio para todos los vehículos llevar la etiqueta ambiental de la DGT. No llevarla puede acarrear sanciones de 15 euros. Te contamos todo lo que necesitas saber acerca de este distintivo. Desde este miércoles 24 de abril será obligatorio llevar la etiqueta medioambiental otorgada por la Dirección
Qué coche os compraríais, ¿Seat Ibiza, Volkswagen Polo o Ford Fiesta? Respondemos a la consulta que nuestro lector Amador F. nos ha hecho llegar desde Burgos. Actualmente estoy trabajando en Burgos, pero mi mujer e hijos residen en Madrid, así que viajo todos los fines de semana a la capital. Para no depender del transporte público
El distintivo medioambiental de la DGT se empieza a ver por las calles. El etiquetado sirve para discriminar positivamente a los vehículos menos contaminantes. Existe una etiqueta específica para la moto, pero… ¿Dónde se puede colocar? La Dirección General de Tráfico ha puesto en funcionamiento el etiquetado medioambiental también para las motos. Se trata de
El Museo de Arte Moderno de Nueva York -MoMA- exhibirá un Fiat 500 Serie F producido entre 1965 y 1972. El modelo italiano formará parte de la exposición «El valor del buen diseño» que se podrá visitar hasta el 15 de junio. El MoMA de Nueva York ya ha expuesto coches con anterioridad, de hecho,
