¿Buscas un coche nuevo por el presupuesto más bajo posible? ¿10.000 euros? ¿12.000 euros? No te preocupes: encontrar modelos interesantes que se oferten por ese precio, o incluso por debajo es posible. Además, ten en cuenta que siempre que te acojas a algunas de las ofertas de financiación de las marcas, podrás obtener precios aún más bajos que estos.
Fiat empezó hace 15 años a ofrecer versiones capaces de funcionar con gas natural comprimido (GNC) y en la actualidad ofrece versiones propulsadas por este combustible del Fiat Panda, el Fiat 500L, el Fiat Panda Van y el Lancia Y. En esta ocasión nos hemos puesto al volante del Panda.
Puede que te interese comprar un todoterreno, pero pienses que es un tipo de vehículo caro y lejos del alcance de tu bolsillo… Si ese es tu caso, este Top 10 te interesa: Te traemos diez todoterrenos y SUVs –con tracción total– que cuestan menos de 25.000 euros. Los hay para todos los gustos. #1
Un Fiat Panda ha permitido a dos conductores británicos marchar desde Ciudad del Cabo (República Surafricana) hasta Londres (Gran Bretaña) sin detenerse ni una sola vez.
La versión 100HP del panda es uno de los ejemplos recientes más evidentes de que la potencia no es lo más importante a la hora de diseñar un automóvil. Al menos, si el mayor objetivo es divertir a su conductor: lo consigue con apenas 100 CV.
El preparador alemán Novitec, especializado en modelos de Fiat y Alfa Romeo, ha presentado una serie de modificaciones para el Panda entre las que, además de los cambios estéticos de rigor, se incluye un aumento de potencia para su motor 0.9 TwinAir.
Si el 500 es el modelo más emblemático y coqueto de Fiat, hablar del Panda es hacerlo del más juguetón y versátil. A principios de este año se comercializaba la tercera generación del urbano italiano y ahora, para finales de octubre, se pone cierre con el lanzamiento de las versiones Climbing 4×4 y Trekking. Pero además, se completa la oferta mecánica de la gama con las variantes GLP y GNC. Para ser testigo de ello, nos desplazamos hasta centro de pruebas de Fiat en Balocco (Italia).
La gama del Panda 2012 -lanzado en febrero– se completa con la llegada de las versiones Climbing 4×4 y Trekking. La primera añade tracción a las cuatro ruedas, mientras que la segunda proporciona al Panda un aspecto de todo camino pequeño. Esta semana, Fiat ha publicado sus precios oficiales.
La versión 4×4 del Panda se distingue sobre todo por sus paragolpes: No son del color de la carrocería y presentan líneas más rectas, así como protecciones en aluminio. También presenta molduras laterales y dos colores exclusivos del 4×4: Naranja Sicilia y Verde Toscana. De serie monta llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos
Fiat ha renovado por completo su exitoso modelo Panda para adecuarlo a las exigencias actuales.
