Lista de precios del Ford Focus 2015
Ford ha hecho públicos los precios del nuevo Ford Focus 2015 que van desde los 18.625 euros de la versión 1.0 Ecoboost de 100 CV a los 24.475 del 1.5 Ecoboost de 185 CV.
El Focus es un compacto que llegó al mercado primero con las carrocería de 5 puertas y familiar Sportbreak. Después, ya a lo largo de 2019, le ha tocado el turno a las versiones Active, que se diferencian del resto de la gama en que la carrocería está más alejada del suelo, concretamente, 30 mm delante y 34 mm detrás. Disponibles con 5 puertas y Wagon, también marcan distancia con elementos estéticos y equipamientos específicos. Igualmente, a lo largo del año llegó la versión ST, que en gasolina esconde bajo el vano de las carrocerías de 5 puertas y Sportbreak un motor 2.3 EcoBoost de 280 CV, que pasa la fuerza a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o automática de siete relaciones. Además, también hay un ST turbodiésel, el 2.0 EcoBlue, si bien en este caso la potencia se reduce a 190 CV y sólo se vende con cambio manual de seis marchas.rnEl ST de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos -una décima más el familiar- y alcanza 250 km/h. Las prestaciones del diésel pasan por un 0-100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Eso sí, con un consumo medio de 4,8 litros/100 km (NEDC). El resto de propulsores gira, en gasolina, en torno a la tecnología EcoBoost de motores turbo de tres cilindros en línea; por un lado, el 1.0 de 100 y 125 CV y, por otro, el 1.5 de 150 y 182 CV. Respecto a los diésel, son turboalimentados y tetracilíndricos; el más sencillo disponible es el 1.5 EcoBlue con 95 CV, al que siguen otra variante de 120 CV y, como opción más potente, el 2.0 EcoBlue de 150 CV.
Ford ha hecho públicos los precios del nuevo Ford Focus 2015 que van desde los 18.625 euros de la versión 1.0 Ecoboost de 100 CV a los 24.475 del 1.5 Ecoboost de 185 CV.
El Focus recibe una profunda actualización para seguir siendo competitivo en el segmento de los compactos. Los cambios afectan a la tecnología, diseño y gama de motores. Llegará a mediados de diciembre -aunque ya se pueden realizar pedidos- con cuatro motores gasolina, tres diesel y dos carrocerías -5 puertas y familiar-. ¿El precio? Desde 18.625 euros.
Durante los primeros cinco meses de este año, el Toyota Corolla ha sido el modelo más vendido del mundo, seguido muy de cerca por el Ford Focus y el Volkswagen Golf.
El nuevo Focus ST debutará globalmente en el Goodwood Festival of Speed el 27 de junio y junto a él estará la nueva generación del Mustang, pocos meses antes de que se pongan a la venta
Tengo un Ford Focus 1.6 Ecoboost de 150 CV al que se le enciende mucho el electroventilador.
Sebastien Ogier y su VW Polo WRC arrasaron en el campeonato del mundo de rallyes de 2013 –y parece que este año van por el mismo camino–, y ni Ford con su Fiesta WRC ni Citroën con el DS3 WRC han podido hacer nada por evitarlo. Sin embargo, si les quitamos las pegatinas de carreras y los enfrentamos en la calle, quizá el alemán no tenga ya tanta ventaja…
La marca del óvalo acaba de mostrar las primeras fotografías del Focus, su modelo compacto.
Ford anunció ayer que las ventas de su modelo Focus crecieron más de un 16% en los nueve primeros meses de 2013, lo que lo convierte en el vehículo más vendido del mundo, con un total de 856.587 unidades.
El Volkswagen Golf, el Ford Fiesta y el Renault Clio fueron, por este orden, los tres modelos de automóviles más vendidos en el mercado europeo durante el pasado año.
Excepción hecha del Volkswagen Golf y el Peugeot 308 esta es la oferta de compactos que podemos encontrar por 20.000 euros.