El Focus es un compacto que llegó al mercado primero con las carrocería de 5 puertas y familiar Sportbreak. Después, ya a lo largo de 2019, le ha tocado el turno a las versiones Active, que se diferencian del resto de la gama en que la carrocería está más alejada del suelo, concretamente, 30 mm delante y 34 mm detrás. Disponibles con 5 puertas y Wagon, también marcan distancia con elementos estéticos y equipamientos específicos. Igualmente, a lo largo del año llegó la versión ST, que en gasolina esconde bajo el vano de las carrocerías de 5 puertas y Sportbreak un motor 2.3 EcoBoost de 280 CV, que pasa la fuerza a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o automática de siete relaciones. Además, también hay un ST turbodiésel, el 2.0 EcoBlue, si bien en este caso la potencia se reduce a 190 CV y sólo se vende con cambio manual de seis marchas.rnEl ST de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos -una décima más el familiar- y alcanza 250 km/h. Las prestaciones del diésel pasan por un 0-100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Eso sí, con un consumo medio de 4,8 litros/100 km (NEDC). El resto de propulsores gira, en gasolina, en torno a la tecnología EcoBoost de motores turbo de tres cilindros en línea; por un lado, el 1.0 de 100 y 125 CV y, por otro, el 1.5 de 150 y 182 CV. Respecto a los diésel, son turboalimentados y tetracilíndricos; el más sencillo disponible es el 1.5 EcoBlue con 95 CV, al que siguen otra variante de 120 CV y, como opción más potente, el 2.0 EcoBlue de 150 CV.
El Ford Focus es una de las referencias en el segmento de los compactos. En su cuarta generación, ofrece un gran equipamiento y ahora está disponible desde 13.990 euros. Te contamos qué incluye esta oferta y cuáles son sus condiciones.
El compacto americano y el SUV de tamaño medio de la marca sueca han sido los últimos modelos en pasar por el test de seguridad Euro NCAP. Ambos han obtenido la máxima puntuación, cinco estrellas, a pesar de que las pruebas se han endurecido este año.
El compacto de Ford alcanza su cuarta generación, que viene acompañada de importantes novedades mecánicas y tecnológicas. Llegará al mercado español en septiembre, aunque ya tiene oferta.
Los concesionarios de Ford España se preparan para la llegada del Ford Focus 2019 y ya aceptan pedidos. El nuevo compacto de la marca americana llega con dos tipos de carrocería -cinco puertas y familiar- y varios niveles de acabados disponibles, entre los que destaca la variante ‘campera’ Active.
Ford se prepara para el lanzamiento del nuevo Focus y, para acabar con el stock del modelo actual, lo ha puesto en oferta por 14.990 euros con un equipamiento muy completo. La oferta es válida para el Ford Focus Trend+ 1.0 EcoBoost de 125 CV.
Gales desata su peor clima, una situación perfecta para poner a prueba los diversos sistemas de tracción total de seis automóviles muy diferentes, intentando dar respuesta a la pregunta de si el futuro de los deportivos pasa por la tracción integral.
La nueva generación del Ford Focus llegará dentro de muy poco a los concesionarios de la marca en España y ya hemos podido conocer cuáles serán los precios del nuevo compacto americano en nuestro país.
Antes de la llegada de su relevo, el conocido modelo de la firma del óvalo disfruta de una oferta muy tentadora. A continuación, te damos todos los detalles y su equipamiento.
Uno de nuestros lectores nos plantea una duda entre tres modelos compactos de altas prestaciones: Ford Focus ST, Kia Proceed GT y Opel Astra Turbo Dynamic. ¿Cuál será la mejor compra?
Entre las múltiples novedades del recién presentado Ford Focus, destaca su nueva carrocería Active, una versión de apariencia SUV que también incorpora un equipamiento específico.
