La tercera generación del Mazda 6 crece en tamaño –la carrocería de 4p alcanza los 4,87 m de largo, 11 cm más que el anterior modelo, nacido en 2008-, lo que redunda en un mayor espacio interior para los ocupantes. Además, aumenta en calidad interior y tecnología, por ej., al ser el primer coche de la marca que cuenta con elementos como un sistema de recuperación de energía durante la frenada.
La marca japonesa ha preparado un Mazda 6 capaz de enfrentarse a los vehículos más veloces de la famosa carrera de resistencia estadounidense. Su tecnología marcará un hito en la historia de esta competición…
La nueva berlina de Mazda no llegará a España hasta primeros de 2013, y la carrocería sedán y la familiar valdrán exactamente lo mismo: El precio sólo dependerá de qué motor se escoge.
Después de numerosas imágenes y vídeos en las que se dejaban ver pequeños detalles de la nueva berlina, el Mazda 6 sedán ya ha sido presentado oficialmente en Moscú. Ya sólo faltan por conocerse los detalles para el mercado español.
El nuevo Mazda 6 se basa en el concept car Takeri, y por lo que se puede ver en los vídeos el modelo de serie se mantendrá fiel al diseño del prototipo: Tan es así que Mazda ha tenido que añadir la advertencia «not Takeri» en los títulos para que todo el mundo tenga claro
