El consejero delegado de PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, reconoce que las dos marcas del grupo «se encuentran demasiado cerca» en su posicionamiento generalista, pero a la compañía le gustaría cambiar esa situación en los próximos años.
Mazda ha creado una forma alternativa de visitar el museo que la marca tiene en su ciudad, Hiroshima: Hacer un recorrido virtual a través de la aplicación Google Street View.
La tercera generación del Mazda 6 crece en tamaño –la carrocería de 4p alcanza los 4,87 m de largo, 11 cm más que el anterior modelo, nacido en 2008-, lo que redunda en un mayor espacio interior para los ocupantes. Además, aumenta en calidad interior y tecnología, por ej., al ser el primer coche de la marca que cuenta con elementos como un sistema de recuperación de energía durante la frenada.
Con el programa de incentivos del Gobierno agotado, las marcas temen que las ventas vuelvan a hundirse. Para evitarlo, Mazda y Peugeot se han sumado a Toyota y van a ampliar las condiciones del PIVE en sus concesionarios.
Mazda y Fiat han anunciado hoy la firma del Acuerdo Final, por el que la compañía japonesa producirá en su factoría de Hiroshima el próximo descapotable biplaza del grupo italiano.
La marca japonesa ha preparado un Mazda 6 capaz de enfrentarse a los vehículos más veloces de la famosa carrera de resistencia estadounidense. Su tecnología marcará un hito en la historia de esta competición…
La nueva berlina de Mazda no llegará a España hasta primeros de 2013, y la carrocería sedán y la familiar valdrán exactamente lo mismo: El precio sólo dependerá de qué motor se escoge.
Una disputa territorial entre los dos países orientales ha provocado una oleada de protestas de ciudadanos chinos en manifestaciones antijaponesas. La situación es tal que Toyota, Honda, Nissan y Mazda cerraron gran parte de sus fábricas en suelo chino durante el día de hoy.
Después de numerosas imágenes y vídeos en las que se dejaban ver pequeños detalles de la nueva berlina, el Mazda 6 sedán ya ha sido presentado oficialmente en Moscú. Ya sólo faltan por conocerse los detalles para el mercado español.
Fabricar el todo camino CX-7 ya no es rentable para Mazda, de modo que la marca japonesa ha decidido poner fin a su producción. No será sustituido por ningún nuevo modelo.
