La llegada de un BMW iM3 parece que está más cerca
BMW acaba de registrar la denominación iM3, que augura que el BMW iM3 está más cerca de lo que podemos estar pensando.
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Lotus se una a Tesla y presenta sus nuevos cargadores ultrarrápidos que se espera que lleguen a Europa en el próximo año.
Es relativamente común que existan versiones industriales de determinados modelos, aunque limitadas a ciertos mercados. Hoy te vamos a enseñar la del Toyota RAV4.
En Mercedes ya están preparando el sustituto del EQC, el SUV medio completamente eléctrico de la marca que comparte en la actualidad plataforma con el GLC.
Volkswagen, el primer fabricante europeo, planea 20.000 despidos, centrados en sus plantas de Alemania y encuadrados dentro de un plan de reducción de gastos de 10.000 millones de euros entre 2024 y 2026 necesario para amortizar sus inversiones en electrificación y conectividad.
Uno de los puntos fuertes del próximo SUV de Dacia, el nuevo Dacia Duster 2024, es que cómo el actual, se venderá tanto en versiones de tracción delantera 4×2 como en variantes de tracción total. Y estas últimas presentan muy buenos argumentos.
La tercera generación del SUV de origen rumano, que mantiene los 4,34 m de longitud pero que ofrece un diseño mucho más robusto, se pondrá a la venta en Europa con tres motores (uno de GLP, otro microhíbrido y otro híbrido) de hasta 140 CV, en versiones 4×2 y 4×4, y con cuatro niveles de equipamiento.
Nuestros espías han cazado a un par de modelos del Mercedes-AMG GT dando vueltas por ahí, Los leves cambios hacen sospechar que se trata de dos versiones menos potentes que las actuales.
El Seres 3 es un SUV compacto de origen chino completamente eléctrico. No es de las opciones más asequibles de su segmento, y tampoco de las más recomendables.
Tesla sale reforzada ante la huelga organizada en Suecia por la negativa a firmar un acuerdo colectivo.