El nuevo Ford Tourneo Custom, basado en el comercial Transit y destinado al transporte de pasajeros, estará disponible en dos carrocerías y con motores diésel de hasta 170 CV, una versión híbrida enchufable y otra eléctrica con hasta 325 km de autonomía.
Hoy, 12 de octubre, Día de la Hispanidad, cómo no recordar a uno de los iconos de la automoción española: el Seat Ibiza de primera generación y su versión deportiva, el Ibiza SXI de 1988.
En Abarth se caracterizan por ofrecer, sobre todo, deportividad y sensaciones al volante. Ahora, con los Abarth 500e y 500Ce (la versión cabrio) quien hacer lo mismo… pero con un coche completamente eléctrico.
Con la desaparición del Volkswagen up!, el Volkswagen Polo se convierte en el modelo de entrada a la marca germana. Tras su lanzamiento en 2011, el up! sufrió varias modificaciones, incluyendo la inclusión de una variante 100% eléctrica.
La octava generación del Volkswagen Golf recibirá un pequeño facelift en 2024. Mejora en algunas cosas, pero no en todas las que nos gustaría.
General Motors vuelve a Europa con el nuevo Cadillac Lyric 2024: un SUV grande, 100 % eléctrico, que abrirá la puerta a la llegada de otros modelos de este fabricante de automóviles al Viejo Continente.
El E-Clutch de Honda permitirá, en sus modelos con cambio de velocidades, salir sin la necesidad de accionar la maneta del embrague.
Los ID.4 e ID.5, SUV eléctricos de Volkswagen, reciben algunas evoluciones técnicas y determinadas mejoras en su habitáculo para hacerlos más atractivos. Veamos en qué consisten esas novedades.
El Abarth es el primer modelo 100% eléctrico de Abarth. En esta entrada vamos a contaros cómo es, aunque en breve también os contaremos cómo va… y si tiene algún sentido un coche así.
El Jaguar F-Type ZF se fabricará en una edición limitada y acabará con los más de 75 años de producción de coches deportivos con motores de combustión de la marca.
