Es verdad que puede cambiar más en forma que en fondo, pero el nuevo Peugeot 508 sigue siendo una berlina que a su volante transmite estilo, dinamismo, tecnología… sumando ahora una nueva versión, la más equilibrada de la gama, la Plug-in Hybrid 180 CV. Lástima que este segmento esté en retirada de nuestro mercado.
Tratando de cubrir todos los segmentos, Kia prevé comenzar a fabricar el Kia EV2 en 2025, para alimentar uno de los segmentos más importantes en Europa con un precio asequible.
Abarth siempre ha sido una marca pasional, y normalmente la pasión no siempre se lleva bien con lo racional. Y menos mal porque, si no, el mundo sería un lugar muy aburrido. El Abarth 500Ce Turismo continúa por ese mismo camino… pero haya algo que no termina de cuadrar.
La marca Cupra está experimentando un notable crecimiento en sus ventas, y gran parte de la culpa es del Cupra León. En este vídeo, probamos su versión de acceso, equipada con un motor 1.5 eTSI de 150 CV con etiqueta Eco.
El nuevo Ford Tourneo Custom, basado en el comercial Transit y destinado al transporte de pasajeros, estará disponible en dos carrocerías y con motores diésel de hasta 170 CV, una versión híbrida enchufable y otra eléctrica con hasta 325 km de autonomía.
Hoy, 12 de octubre, Día de la Hispanidad, cómo no recordar a uno de los iconos de la automoción española: el Seat Ibiza de primera generación y su versión deportiva, el Ibiza SXI de 1988.
En Abarth se caracterizan por ofrecer, sobre todo, deportividad y sensaciones al volante. Ahora, con los Abarth 500e y 500Ce (la versión cabrio) quien hacer lo mismo… pero con un coche completamente eléctrico.
Con la desaparición del Volkswagen up!, el Volkswagen Polo se convierte en el modelo de entrada a la marca germana. Tras su lanzamiento en 2011, el up! sufrió varias modificaciones, incluyendo la inclusión de una variante 100% eléctrica.