Con la reciente llegada del SsangYong Torres, en la marca coreana se ha producido un hecho curioso en lo que a precios se refiere, algo que, quizá, podría desembocar en la bajada de precios de alguno de sus modelos.
Condujimos el SUV ciudadano Hyundai Casper en Seúl hace un año. Lo hicimos sobre versiones de gasolina, pero se nos avanzó la posibilidad de una variante 100% eléctrica para Europa. El coche ya está rodando, camuflado, por Europa. Su lanzamiento, en 2024.
La Mercedes eVito, versión eléctrica de la Vito, es una de las alternativas más caras entre las furgos eléctricas, pero también una de las de mayor calidad.
SsangYong es una marca que lleva fabricando coches desde 1954. Ahora, con la llegada de KG Group como inversor, la marca anuncia que cambiará su nombre por el de KGM.
La Peugeot Partner es un clásico entre los profesionales que precisan de una furgoneta. Se sigue vendiendo con motores gasolina y diésel, pero también en versión eléctrica e-Partner.
El prototipo de Audi que utilizan para el Rally Dakar, el Audi RS Q e-tron, ha ‘visitado’ los lugares más destacados de Madrid. No te pierdas sus impactantes imágenes.
El hidrógeno va estar presenta en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024 con 500 Toyota Mirai que compondrán la flota oficial del evento deportivo.
El renovado VW Touareg, que va por su tercera generación, tiene un precio que arranca en 77.020 euros para su versión diésel de 231 CV. Pero esa es sólo una de las cinco que hay.
El nuevo SsangYong Torres es un SUV de tamaño grande a precio de SUV de tamaño compacto. No hay otro SUV tan espacioso que pueda llevar etiqueta Eco de la DGT por menos dinero (33.750 euros) en nuestro mercado.