Volkswagen sigue bajando el precio de sus coches eléctricos: ahora le toca el turno al VW ID.4
Tras bajar el precio del Volkswagen ID.3, la marca consiguió triplicar sus ventas y, por eso, ahora le ha tocado el turno al VW ID.4.
Tras bajar el precio del Volkswagen ID.3, la marca consiguió triplicar sus ventas y, por eso, ahora le ha tocado el turno al VW ID.4.
Renault ha presentado el Grand Kangoo, que como viene siendo tradicional en la nomenclatura de la marca, es una versión alargada del Kangoo. Veamos qué esconde.
El nuevo MG 3 2024 está afinando su puesta a punto de cara a su desembarco en Europa el próximo año. Será un modelo de algo más de 4 metros que tiene como gran rival al Dacia Sandero.
MG apuesta por ofrecer unos precios asequibles en sus modelos y, ahora, con la llegada del nuevo MG HS ofrece un pack de equipamiento que cuesta un euro. Te contamos en qué consiste.
Con motivo del Salón del Automóvil de Múnich, el Grupo Volkswagen ha desvelado sus planes para con la movilidad sostenible a corto y medio plazo. El conglomerado germano basará su estrategia en cuatro ejes tecnológicos diferentes: plataformas, batería y carga, software y movilidad.
Apretemos el botón de arranque del Subaru BRZ. Lo que estoy a punto de experimentar pueden brindártelo muy pocos coches.
La nueva Volkswagen Crafter 2024 va a experimentar notables cambios en cuanto a su diseño y también en su puesto de conducción. Nuestros espías ya la han localizado en plena sesión de pruebas.
Nos hemos puesto al volante del fantástico Subaru BRZ durante algunos días. Y no ha habido ni un solo minuto en el que no hayamos disfrutado como enanos.
Este prototipo Mercedes CLA Concept adelanta los rasgos de la futura berlina compacta de la marca de la estrella, que debería ver la luz a finales de 2024 o 2025. Por supuesto, es eléctrica, y avanza un motor con un consumo muy bajo, lo que le dota de una autonomía de hasta 750 km por recarga.
Una de las grandes promesas de Tesla es el FSD Beta o Full Self Driving Beta. Se trata de un sistema que promete alcanzar la «conducción autónoma total» y que, en su versión V12, casi lo consigue… tal y como ha demostrado el propio Elon Musk.