El nuevo Volswagen ID. Buzz es un monovolumen eléctrico inspirado en el legendario Volkswagen T1 de los años 50. Cuenta con una batería de 77 kWh y está disponible en versiones de pasajeros (63.560 euros) y de carga (58.200 euros). En 2024, llegará una versión de batalla larga.
En esta video-prueba, tomamos contacto con el BMW i7: la versión 100% eléctrica de la nueva generación de la Serie 7 de BMW. Con una longitud de 5,39 metros, y dotado de una batería de 101 kWh de capacidad, ya puede adquirirse desde 143.000 euros.
En marzo de 2023, Seat vuelve al primer puesto en ventas de coches con el Seat Arona; un SUV urbano con un precio que arranca en 18.650 euros. Te decimos cómo es este modelo.
Un bajo consumo de combustible es sin duda uno de los pilares sobre los que se erige un buen vehículo urbano. Con la colaboración de JATO Dynamics, hemos elaborado este ranking con los más ahorradores.
El Audi Q8 e-tron representa la evolución del primer eléctrico de la marca de los aros, el Audi e-tron de 2018. Además de la estética del Q8, incorpora mejoras en las baterías que, en la versiones 55 y S, han permitido aumentar la capacidad hasta los 106 kWh… sin repercutir en el peso. Ya esta disponible desde 84.610 euros.
De cara a su presentación prevista para 2024, diferentes prototipos del Renault 5 eléctrico ya se encuentran realizando varias pruebas, incluyendo test en condiciones extremas.