El Hyundai Ioniq 5 está consiguiendo un gran reconocimiento mundial. Pero la firma coreana no se conforma con esto, y actualiza este SUV eléctrico con diversas mejoras, una mayor tecnología y la batería de 77 kWh. ¿Quieres conocer sus detalles y las tarifas en España?
El Honda HR-V fue un coche extraño donde los haya, pero que estaba bien hecho y que ofreció un gran resultado, sobre todo en términos de fiabilidad mecánica. Hoy en día puedes conducirlo por muy poco dinero.
Iveco ha presentado en Turín la nueva versión 100% eléctrica de su famosa Daily, la Iveco eDaily. Gracias a su sistema modular de baterías y a la perfecta integración de los carrozados, la eDaily podrá adaptarse a las necesidades de cada cliente. Llega al mercado el primer trimestre de 2023.
El Nissan Ariya representa el segundo «gran paso» en la historia de la estrategia 100% eléctrica de Nissan, y hemos tenido la oportunidad de probar su versión con batería de 63 kWh en las calles de Estocolmo y sus alrededores.
El Dacia Sandero ha sido el coche más vendido a particulares en España desde 2013, en coche favorito de los conductores españoles, pero… ¿cuál es el secreto de su éxito?
El Enyaq ya tiene su versión RS, que se sitúa como la más potente de la gama merced a sus 299 CV, además de contar con detalles estéticos diferenciadores.
El Ford Fiesta, modelo que nació en 1976 y que es uno de los más icónicos de nuestro país, dejará de fabricarse para siempre en 2023. No tendrá sustituto. La primera unidad salió de la planta valencia de Almussafes.
Con la llegada del Taigo, que se une a los exitosos T-Cross y T-Roc, Volkswagen puede presumir de contar con la oferta más amplia del mercado en el segmento SUV-B.