Se trata del primer Fiat 500X con carrocería descapotable que, al igual que el 500 estándar, permite disfrutar de la conducción al aire libre y que trae consigo elementos decorativos especiales.
Es rival directo del Hyundai i30 N, del Renault Mégane R.S Trophy, del Ford Focus ST y del Honda Civic Type-R. Es tan rápido o más que sus rivales y resulta muy sencillo de conducir; precisamente por eso, habrá quien lo encuentre menos excitante.
El Volvo Concept Recharge destaca por su diseño minimalista, el cual conserva elementos característicos de la firma sueca, y por un habitáculo en el que se ha maximizado la habitabilidad.
El E-Legend EL1 es una reinterpretación del icono de los rallyes del extinto Grupo B. Equipado con una unidad eléctrica de 805 CV, promete una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos y una autonomía de 400 km.
El nuevo Nissan Qashqai está dispuesto a conquistar al público español. Es más, la marca japonesa estrena las primeras ofertas de lanzamiento. A continuación, te proporcionamos más detalles y su equipamiento de serie.
Desde su lanzamiento en 2014, el Porsche Macan se posiciona como el modelo de acceso a la gama SUV de la firma alemana. Cuatro años más tarde, la primera generación recibió una actualización para seguir siendo la referencia deportiva entre los SUV de tamaño medio. Además de incorporar ligeros retoques estéticos, ampliaba su equipamiento y
Dentro del segmento SUV, el Peugeot 2008 es uno de los integrantes más deseados. Si a esto le añadimos una nueva terminación muy atractiva, podría alcanzar el primer puesto de las listas de ventas europeas.
Hasta finales de mes, Renault oferta la variante híbrida del Arkana, con el motor de 145 CV y acabado Intens por 179 euros al mes. ¿Cómo de interesante es esta oferta?
Estanfi, el proveedor independiente de posventa para vehículos Land Rover más importante de España, acaba de concluir el proceso de automatización de sus instalaciones.
Ya está aquí el nuevo Volkswagen Polo GTI 2021. Con una imagen exterior más moderna y agresiva, la sexta generación del utilitario deportivo se pone al día para continuar siendo una de las referencias del segmento. Mantiene el bloque TSI de dos litros pero aumenta su potencia hasta los 207 CV.