Porsche 911 Targa 4S Design Edition
La división de personalización Porsche Exclusive se ha encargado de realizar una preparación especial de este modelo.
Porsche ha presentado a finales de 2018 la octava generación del Porsche 911, el 992, cuyo lanzamiento comercial tendrá lugar en la primavera de 2019. Sus líneas son muy similares a las del anterior nueveonce y las proporciones son prácticamente idénticas, si bien, delante, es 45 mm más ancho que su predecesor. El interior también presenta un diseño parecido al de la generación previa y, por tanto, al de todos los 911 presentados desde la década de los 70. De momento, Porsche solo ha presentado las versiones Carrera S y Carrera 4S, por lo que, en la parte técnica, solo podemos hablar de un motor 3.0 bóxer de gasolina y seis cilindros que, gracias al turbo, desarrolla 450 CV. Si hablamos de equipamiento, el sistema de infoentretenimiento PCM incluye una pantalla táctil central de 10,9″», navegación online, los servicios en línea de la marca y conectividad a través de Apple CarPlay.Porsche 911 2012 (991): toda la información
La división de personalización Porsche Exclusive se ha encargado de realizar una preparación especial de este modelo.
El precio de este deportivo con cambio manual de seis velocidades y un motor con 500 CV se ha disparado dada su exclusividad.
Este deportivo clásico con motor 3.2 gasolina de 210 CV cuenta con una particularidad muy especial: su odómetro solamente marca unos 7.126 km.
La competencia en el sector automovilístico es dura, y más en un segmento tan especial como el de los deportivos, pero te traemos cinco muy longevos.
A pesar de ser un segmento poco masificado, los coches y deportivos de lujo también acaparan una buena cuota de mercado.
Es lo que se desprende del estudio ´Oldtimers´, realizado en seis países europeos: España, Alemania, Bélgica, Italia, Francia y Luxemburgo.
El volumen de ventas de superdeportivos de más de 100.000 euros queda muy lejos del TOP 5 de los más vendidos, pero te traemos los más exitosos de marzo en este sentido.
La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Porsche tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
La casa de subastas RM Sotheby´s sacará a la venta el próximo 14 de mayo la única unidad del Porsche 911 GT1 Evolution homologada para circular en carretera abierta.
La actual generación del Porsche 911, a la cual todavía le quedan un par de años de vida comercial, podría despedirse con una versión GT2 RS que superase los 700 CV.