Porsche y Rimac han acordado iniciar juntos una joint venture para el desarrollo de superdeportivos en el que se ha incorporado Bugatti, dando como resultado la marca Bugatti-Rimac.
En los últimos años nos hemos acostumbrado a ver cómo diferentes fabricantes de automóviles se han lanzado a la carrera de fabricar un hypercar eléctrico con más de 2.000 CV. Más allá de las propuestas lanzadas por pequeñas start-up emergentes, algunos de los ejemplos más destacados son el Lotus Evija o el Pininfarina Battista. Sin
Según varios medios especializados europeos, Volkswagen, el primer grupo automovilístico del mundo, estaría valorando vender la marca fracesa de superdeportivos a la firma croata especializada en coches eléctricos.
Como fundador del fabricante croata de automóviles que lleva su nombre, Mate Rimac es instrumental para innumerables y avanzados proyectos de superdeportivos eléctricos. Y, además, está contribuyendo a acabar con la conducción tal y como la conocemos. Nos lo cuenta en esta distendida entrevista.
El hypercar eléctrico aterriza en Estados Unidos con la edición especial California Edition. Será presentado esta semana en la Monterey Car Week y, como el resto de versiones, tiene cuatro motores eléctricos que rinden un total de 1.914 CV.
Porsche ha anunciado su entrada en el accionariado del fabricante de coches eléctricos Rimac con la compra de una participación minoritaria del 10%.
