La primera generación del Volkswagen Amarok nació en 2010 y dejó de venderse en Europa en 2020, si bien a día de hoy sigue produciéndose para otros mercados. A finales de 2022 llegará al mercado la segunda entrega de este pick up que, a diferencia del anterior, parte de un desarrollo conjunto con Ford y se fabricará en Sudáfrica junto con el Ford Ranger.
El nuevo Volkswagen Amarok es un pick up de arquitectura clásica, con un chasis en escalera sobre el que se montan una cabina (simple o doble) y una caja de carga independiente, con sistemas de propulsión longitudinales que reparten el par disponible a las ruedas traseras o a las cuatro ruedas. Su longitud alcanza los 5,35 metros, mientras que su distancia entre ejes es, a día de hoy, la más larga del mercado, con 3,27 metros.
Previsiblemente, llegarán cuatro motores a nuestro mercado: dos diésel 2.0 de 170 CV y 00204 CV, un diésel 3.0 V6 de 241 CV y un 2.3 de gasolina con 302. Habrá una caja manual de 6 velocidades en el modelo menos potente y otra automática de 10 velocidades para el resto. El modelo menos potente podrá tener tracción total conectable manualmente, mientras en los demás la tracción total será permanente, con bloqueo interaxial y reductora.
Volkswagen ha anunciado cinco acabados, comenzando por el acabado Amarok, a secas, seguido por las terminaciones Life y Style. Por encima de ellas se situarán PanAmericana y Aventura, ambas con un frontal diferente y mucho elementos en común.
Una capacidad de carga de hasta 1.160 kilos, una capacidad de remolque de 3.500 kilos y un enorme potencial para salir con garantías del asfalto son algunas de las características de la segunda generación del Volkswagen Amarok.
La segunda generación del pick up alemán, el Volkswagen Amarok, se pone a la venta en España; mide 5,35 m y se ofrece únicamente con carrocería de doble cabina (cuatro puertas) y tracción total. Eso sí, se puede adquirir con tres motorizaciones diésel, con potencias de 170, 215 y 241 CV.
Construido a través de un acuerdo con Ford, el Amarok de segunda generación estará disponible de forma inminente.
En 2023 va a haber una profunda renovación del mercado pick up. El Ford Ranger y el Volkswagen Amarok han sido los primeros en dar un paso al frente, pero se espera que pronto les sigan los Mitsubishi L200 y Nissan Navara. Y la cosa no acaba aquí.
Volkswagen ha presentado la segunda generación del Amarok. Hemos conocido sus principales características y hemos podido conversar con sus responsables para descubrir los secretos de este ambicioso pick up.
A falta de poco más de un mes para que Volkswagen presente en sociedad al nuevo Amarok, la firma alemana acaba de publicar un nuevo adelanto que permite apreciar con mayor detalle la silueta del coche, así como la innovadora tecnología de sus faros delanteros.
El segundo semestre del año viene cargado de novedades en las cuales el motor de combustión es el protagonista. Y es que a la gasolina aún le queda vida.
Volkswagen continúa completando las diferentes fases del programa de desarrollo del nuevo Volkswagen Amarok. El lanzamiento de la segunda generación del pick-up germano se producirá a finales de este mismo año. Mientras tanto, algunos de sus prototipos de pruebas ya se dejan ver por las carreteras de Europa.
Los primeros bocetos muestran un renovado Volkswagen Amarok que combina la esencia de generaciones anteriores con la estética del Ford Ranger.
¿Eres un profesional que necesita llevar carga a lugares poco accesibles? ¿Te gusta circular a buen ritmo por pistas de tierra? ¿Quieres explorar los confines del mundo? Sea cual sea tu caso, hay un pick up pensado para ti.
¿Quieres conocer una de las versiones más exclusivas del Volkswagen Amarok? Entonces no puedes perderte el brutal W580, con un potente motor diésel y un aspecto de lo más imponente.
