El mercado europeo de vehículos eléctricos no ha vivido su mejor año en 2024. Con 1.985.996 unidades matriculadas, las ventas han caído un 1% respecto a 2023, lo que también ha reducido ligeramente la cuota de mercado de los BEV del 15,7% al 15,4%. A pesar de esta ligera desaceleración, Tesla continúa liderando con autoridad el sector.
Volvo ha cerrado 2024 con un crecimiento histórico en el mercado automovilístico español, al registrar un aumento del 25,2 % en sus ventas respecto al año anterior.
El Volvo XC60 es el SUV de tamaño medio de Volvo. Y, ahora, su versión de híbrida de 250 CV tiene una oferta brutal.
El Volvo XC40 y XC60 se ponen al día con las versiones Black Edition; más competitivas en equipamiento, en tecnología y en precios.
Volvo ha incrementado sus ventas en España en un 34,3 % en 2024 con casi 13.000 vehículos, y modelos líderes como el Volvo EX30.
Volvo Cars ha incrementado sus ventas globales en un 10 % en lo que llevamos de 2024 con casi 600.000 vehículos.
Hablamos con José María Galofré, CEO de Volvo Car España para profundizar en la estrategia de la marca para ofrecer un valor diferencial a sus clientes, destacando su enfoque en la integración de datos y en la personalización del servicio como pilares fundamentales. El resultado es un crecimiento del 41,6% en los primeros siete meses de 2024.
Te costará encontrar rival para el Volvo EX30 si miras solo en marcas Premium y en el entorno de los 4,2 metros 100% eléctricos. Este territorio tiene cada vez menos definidas las fronteras entre generalistas y marcas de gran renombre, más allá del caballaje y del precio, aunque en Volvo han afinado costes y precio final.
La marca sueca, que lanzó su primer modelo con este motor en 1979, produjo el pasado 26 de marzo su último coche diésel: un Volvo XC90 que pasará directamente al inminente museo de la marca.
Volvo ha cambiado la denominación comercial de algunos de sus modelos y el XC40 Recharge pasa a llamarse EX40. Pero, en realidad, poco más cambia.
