El Volvo EX90 encabeza la gama cero emisiones del fabricante sueco. Con diferentes versiones ya en el mercado, la familia crece ahora con nuevas variantes de acceso, disponibles por un poco más de 80.000 euros.
El Volvo EM90 es un monovolumen de lujo de grandes dimensiones. Llegará a finales de año y podría estar disponible en Europa ya adentrados en 2024.
La web de Volvo en Reino Unido ha eliminado los modelos sedán y familiar para centrarse exclusivamente en sus modelos SUV XC40, XC60 y XC90. ¿Se trata de un movimiento aislado o se reproducirá en otros mercados europeos? Vamos a averiguarlo.
Precios definitivos para nuestro país para los Volvo eléctricos más y menos grandes: entre 36.770 y 48.265 euros para el Volvo EX30 y entre 83.127 y 96.303 euros para el Volvo EX90. El primero, a principios de 2024; el segundo, tercer trimestre 2024.
Nuestro lector de hoy quiere adquirir un SUV premium de tamaño medio y duda entre las versiones híbridas enchufables de los Audi Q5 y Volvo XC60.
El Volvo XC60 cuenta en su gama con dos versiones híbridas enchufables. Esta es la ‘menor’, pero aun así ya tiene 350 CV y homologa 77 km de autonomía eléctrica.
Ya conocemos más detalles del nuevo Volvo EX30, como la potencia de su motor, su autonomía, su precio… Así es el pequeño SUV de Volvo que ya admite reservas desde su web.
El nuevo Volvo EX30 es un pequeño SUV eléctrico que llega a un mercado cada vez más plagado de este tipo de vehículos para enfrentarse al Hyundai Kona, el Peugeot e-2008, el Opel Mokka-e, el Kia e-Niro o el Jeep Avenger.
Ya conocemos más detalles del nuevo Volvo EX30, el SUV-B que se presentará el próximo 7 de junio, día en el que se abrirán los pedidos.
El SUV-B eléctrico de Volvo se llamará EX30 y la firma sueca admitirá pedidos desde el próximo 7 de junio.
