El nuevo Volvo EX90 es el SUV eléctrico más ambicioso de la marca sueca. ¿Su carta de presentación? Un interior de siete plazas, 517 CV de potencia y 600 km de autonomía. Entre otras cosas…
La gama XC40 contempla motorizaciones de gasolina, microhíbridas, híbridas enchufables y eléctricas. Y entre estas últimas hay una de nada menos que 408 CV que hemos querido probar.
El tercer modelo de la marca eléctrica perteneciente al grupo Geely es un SUV de 4,90 metros de longitud. Llegará a España a finales de 2023, aunque ya tiene precio: desde 92.900 euros.
La desaparición de un modelo tan icónico como el Volkswagen Passat Berlina parecía marcar el principio del fin de este segmento… aunque, por suerte, la oferta aún es lo suficientemente amplia como para dedicarles cierta atención.
Aunque actualmente Volvo comercializa los modelos de tracción integral XC 40, XC 60, XC 90, etc., poca gente sabe que sus comienzos en el mundo de los 4×4 tuvieron lugar en 1939 diseñando vehículos de transporte para el ejército sueco.
En agosto de 2022 se han matriculado un total de 4.682 vehículos electrificados (un 4.174 fueron turismos); un 11,21 % más respecto al mismo mes de 2021. ¿Quieres saber qué modelos están en el top 10 de la clasificación?
En el año 1996, Volvo presentó la primera generación de este coupé, rival de los BMW Serie 3 y de los Mercedes CLK, que un año más tarde comercializó en versión cabrio. Hoy, puedes encontrarlo por muy poco dinero.
Se trata de uno de los SUV más deseados del segmento premium. En efecto, nos referimos al Volvo XC60, un modelo que destaca por su confort y seguridad. Además, ahora puedes adquirirlo con una oferta muy interesante.