Gobierno y DGT podrían modificar los requisitos para obtener la etiqueta CERO. Más concretamente, los vehículos electrificados deberán tener una autonomía homologada de, al menos, 90 kilómetros.
Aunque es un sistema popular en Portugal, en España sólo tenemos una autovía en el País Vasco que emplea exclusivamente el sistema de peaje electrónico. Una medida que podría extenderse a otras vías de acuerdo a los planes del Gobierno de introducir más peajes en 2024.
¿Te has preguntado qué huella de carbono deja cualquier cosa por pequeña que sea que esté fabricada en países como China? Aquí te mostramos cuál es la cruda realidad en cuanto a emisiones del transporte marítimo de todo tipo… y cómo piensan mejorarlo.
Julián Alonso es uno de los actores más disruptores y activos de la nueva movilidad a partir del conocimiento adquirido del negocio tradicional vía la distribución. Hoy nos presenta la nueva marca Seres y su estrategia para buscar su hueco en el entorno Premium a partir de tecnología y garantía de ocho años. Además, analizamos con él el imparable crecimiento de los fabricantes chinos.
La Rockrider E-EXPL de Decathlon está asistida por la unidad eléctrica Yamaha PWCE de 50 Nm y una batería de 500 Wh. Y todo ello a un precio que ni siquiera supera los 2.000 euros, lo que deja esta MTB en una posición competitiva con respecto a sus rivales directos.
Desde el 1 de agosto se puede solicitar lo sabonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia del tercer cuatrimestre del año. Te contamos cómo hacerlo para viajar gratis entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre.
Toyota es muy conocida por sus híbridos con etiqueta Eco de la DGT, pero en su gama también cuenta con modelos con la pegatina Cero Emisiones. ¿Merecen la pena?
Si quieres ahorrar de verdad a la hora de irte de vacaciones, existe la posibilidad del alquiler de coche por 1 euro. Sólo dos empresas siguen ofreciendo este servicio en nuestro país. Sigue leyendo para saber cuáles son.
Los proyectos para crear carreteras eléctricas; esto es, con bobinas bajo el asfalto capaces de cargar los coches eléctricos mientras circulan, continúan incrementándose. Francia y Noruega comenzarán a instalar esta tecnología en algunas de sus carreteras, aunque siempre en forma de proyectos piloto.
La marca francesa Aixam Mega presenta el Mega e-Scouty, su último cuadriciclo eléctrico con aspecto de buggy, un motor de 6 kW/8 CV y una batería que le permite una autonomía de hasta 113 km.
