La etiqueta ECO corresponde a aquellos vehículos híbridos con menos de 40 km de autonomía eléctrica o vehículos que puedan funcionar con gas. ¿Pueden acceder a Madrid Distrito Centro?
La nueva Ordenanza de Movilidad ya ha sido aprobada y, entre los principales cambios, se ha incluido una nueva área de bajas emisiones en Plaza Elíptica. Te contamos cómo ha quedado el mapa de las zonas con restricciones.
Ya se ha aprobado la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible con unas medidas que prácticamente calcan lo que ya había con Madrid Central. Pero, ¿cuál es la situación de las motos?
La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible recoge un tratamiento especial para los vehículos históricos, pero no mantiene las que afectaban a los vehículos clientes de los talleres mecánicos situados en el interior de Madrid Central.
Con estas ayudas, el Ayuntamiento de la capital quiere renovar la flota de vehículos de la ciudad, así como ampliar la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.
Estos Agentes de Movilidad se repartirán en turnos de mañana y tarde en diferentes zonas de la capital española, incluida la nueva zona de bajas emisiones de Plaza Elíptica.
El Ayuntamiento de Madrid modificará las señales que indican dónde comienza la zona de bajas emisiones de la capital. Un cambio que supondrá un coste cercano a los 185.000 euros.
El Ayuntamiento de Madrid ha creado una nueva zona de bajas emisiones en Plaza Elíptica y prohibirá el acceso el acceso de vehículos sin etiqueta al interior de la M-30 a partir del 1 de enero de 2022.
Apenas han pasado dos semanas desde que el Tribunal Supremo ratificara la anulación de Madrid Central. Ante esta decisión, miles de conductores afectados por las restricciones de la zona de bajas emisiones se preguntan cómo proceder para solicitar la devolución de las sanciones ya abonadas.