Opel fue de los primeros fabricantes en ofrecer un modelo adaptado a GLP desde su fabricación. Pronto se pondrá a la venta un Grandland X híbrido enchufable -PHEV- y, a finales de 2020, llegará el Corsa eléctrico.
Opel Corsa GLP
- Desde 17.100 hasta 19.000€
- 90 CV
- 6,9 L/100 km
El Corsa GLP llegó al mercado en 2015 y se actualizó en 2018. Cuenta con el mismo motor 1.4 atmosférico de cuatro cilindros y 90 CV que utiliza la versión de gasolina, pero está adaptado para funcionar indistintamente con gasolina y gas licuado de petróleo. Homologa un consumo medio de gas de 6,9 L/100 km -de 5,2 L/100 km con gasolina-.
Cuenta con dos depósitos de combustible; el de gasolina, con 45 litros y el de GLP con 34 kg de capacidad -se ubica debajo del maletero, de 285 litros-. Su autonomía total supera los 1.200 km.
Con este motor, el Corsa GLP pasa de 0 a 100 km/h en 13,9 seg. y alcanza una velocidad punta de 175 km/h. Este modelo solo se ofrece con la carrocería de cinco puertas y tres acabados: Expression Pro -17.100 euros-, Selective -17.900 euros- y Design Line -19.000 euros-.
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Opel Mokka X 1.4 T GLP
- Desde 24.000 hasta 26.150
- 140 CV
- 4,3 L/100 km
Como el resto de versiones, mide 4,27 m de largo y tiene un maletero de 356 litros. Esta variante sólo se vende con tracción 4×2 y transmisión manual de seis velocidades. El motor es un cuatro cilindros turbo de 1.4 litros que desarrolla 140 CV y 220 Nm de par.
Tiene dos depósitos, uno de 53 litros para la gasolina y otro de 19 kg para el gas… lo que le permite recorrer más de 1.000 km sin repostar. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos.
Este todocamino se ofrece con tres acabados: Selective -desde 24.000 euros-, Design Line -25.050 euros- e Innovation -26.150 euros-. Desde el acabado base, el equipamiento es muy completo.
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